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Datos y Altimetría del puerto
- Distancia: 1,2 km
- Desnivel: 53 m
- Altitud: 141 m
- Pendiente media: 4,5 %
Cómo es la subida
El Cauberg sube 1,2 km al 4,5 % de media desde la Grendelplein, en el centro de Valkenburg, hasta lo alto de la colina, a 141 m, con 53 m de desnivel. Toda la dureza está en los primeros 500 m, con un tramo al 14 %; después la carretera casi llanea hasta arriba.
Está en Valkenburg aan de Geul, en el sur de la provincia de Limburgo (Países Bajos), en nuestra zona de Limburgo. Es la subida más famosa del ciclismo neerlandés y la seña de identidad de la Amstel Gold Race, que lleva décadas pasando por aquí.
Además de la Amstel, el Cauberg ha sido escenario de cinco Mundiales de ruta, el último en 2012, y lo han subido el Tour de France y la Vuelta a España.
Los primeros 300 m, la salida. Se arranca en la Grendelplein, junto a la Grendelpoort, una de las antiguas puertas de la ciudad, y la cuesta empieza enseguida: 4,7 % en los primeros 100 m y luego del 8 al 9 %.
Del metro 300 al 500, lo más duro. Es el único tramo serio: 100 m al 14,2 %, la rampa más empinada del perfil (200 m al 11,7 % desde el metro 220), y otros 100 m al 6,1 %.
Del metro 500 a la cima. La carretera se vuelve casi llana (entre el 0 y el 3,3 %). Arriba, ya cerca del pueblo de Vilt, la calle pasa a llamarse Rijksweg.
Lo que se ve por el camino. Al pie, la entrada de la Gemeentegrot, una antigua cantera de marga convertida en cueva visitable; más arriba, la gruta de Lourdes y el monumento a la resistencia de Limburgo; hacia la mitad, el casino y el balneario Thermae 2000, y en lo alto, el parque de vacaciones de Landal.
Perfil y recorrido del puerto Cauberg
- Distancia
- 1,2 km
- Desnivel positivo
- 51 m
- Desnivel negativo
- 0 m
- Altitud máxima
- 141 m
- Altitud mínima
- 89 m
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Antes de subir
- Tráfico en el pie: la Grendelplein es una zona de hoteles, bares y restaurantes con mucho movimiento, sobre todo los fines de semana y los festivos; entre semana se sube más tranquilo.
- Carril bici: en la parte alta hay un carril bici separado de la calzada.
- Bajada: si bajas por el mismo sitio, ojo al llegar al centro, que está lleno de gente y coches.
Historia y grandes vueltas
La calle se empedró en 1934 y se asfaltó en 1969. La Amstel Gold Race se corre en Limburgo desde 1966, y entre 2003 y 2012 tuvo la meta en lo alto del Cauberg; hoy termina unos 2 km más allá, cerca de Vilt y Berg en Terblijt, y el Cauberg se sube varias veces en el final. Los Mundiales de ruta lo usaron en 1938, 1948, 1979, 1998 y 2012; en este último, el belga Philippe Gilbert atacó en la última subida al Cauberg y se proclamó campeón del mundo. El Tour de France pasó por aquí en 1992 y 2006, y la Vuelta a España en 2009.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el Cauberg? 1,2 km al 4,5 % de media, con 53 m de desnivel hasta 141 m.
¿Dónde está lo más duro? Entre los metros 300 y 400, al 14,2 %; a partir del metro 500 casi no sube.
¿Es adoquín? No: fue adoquín de 1934 a 1969 y hoy es asfalto.
¿Sigue siendo la meta de la Amstel Gold Race? No: la meta estuvo arriba entre 2003 y 2012; hoy está unos 2 km más allá, aunque el Cauberg se sube varias veces.
Otras subidas de clásicas de primavera: el Mur de Huy y La Redoute, en Bélgica.
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