Perfil y recorrido del puerto La Pandera

Distancia: 8,4 km
Desnivel positivo: 677 m
Desnivel negativo: 24 m
Altitud máxima: 1820 m
Altitud mínima: 1166 m

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Descripción del Puerto en bici

La Pandera sube 8,4 km al 7,8 % de media desde el cruce de la carretera A-6050 (1.166 m), entre Los Villares y Valdepeñas de Jaén, hasta 1.820 m, con 654 m de desnivel. Es la subida de las llegadas de la Vuelta a España: una carretera estrecha, abierta para dar servicio a la estación militar de la cumbre, con cuatro kilómetros llevaderos, dos muy duros junto a una cantera y un final por la loma de la sierra.

La Pandera es una de las grandes cumbres de la Sierra Sur, en la provincia de Jaén, y su término se reparte entre Jaén capital, Los Villares y Valdepeñas. Desde arriba se ve Sierra Nevada y, en los días muy limpios, hasta el estrecho de Gibraltar.

La Vuelta ha terminado aquí siete veces, desde la victoria de Roberto Heras en 2002 hasta la de Marco Brenner en 2026.

Cómo es la subida

Km 0 a 4, entre encinas. Tras el desvío de la A-6050 la carretera se estrecha y sube por monte bajo y encinar a un ritmo exigente pero constante: 8,7 % el primer kilómetro y entre el 6 y el 7,4 % los tres siguientes.

Km 4 a 6, la cantera. Aquí está la subida de verdad. Junto a una cantera la pendiente se dispara: el km 5 sube al 13,1 % y el 6 al 12,3 %, y la rampa más dura, 200 m al 14,4 %, llega hacia el km 4,2. El paisaje se vuelve más seco y desaparecen los árboles.

Km 6 a 8,4, la loma. El km 7 baja al 7 % y la carretera sale a la cresta de la sierra, con vistas a los dos lados. Hacia el km 7,6 hay una bajada corta y fuerte antes de los últimos metros hasta la cumbre, donde termina el asfalto junto a las instalaciones militares.

Antes de subir

Cancela: la carretera de la cumbre está cerrada a los coches con una cancela, así que casi no hay tráfico.
Firme: carretera estrecha, sin arcén y con un asfalto de calidad regular. Ojo con la bajada corta de la loma si vuelves por el mismo camino.
Agua: ni fuentes fiables ni bar en la parte alta. Llena los bidones en los pueblos antes de llegar al desvío.
Sol: la parte alta va descubierta; en verano, mejor a primera hora.

Historia y grandes vueltas

La primera llegada fue en la Vuelta de 2002, con victoria de Roberto Heras. Después ganaron Alejandro Valverde (2003), Andréi Kashechkin (2006), Damiano Cunego (2009), Rafał Majka (2017), Richard Carapaz (2022) y Marco Brenner (2026). En 2017 y en 2026 la carrera llegó por la A-6050 y tomó este mismo desvío.