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- Distancia
- 25,5 km
- Desnivel
- 1440 m
- Pendiente media
- 5,6 %
- Altitud
- 1765 m
- Dureza RB
- 71 · Muy dura
Muy dura · 71 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 8,5 | 137 m | 6 |
| Del 3 al 6 % | 4 | 182 m | 42 |
| Del 6 al 9 % | 7 | 514 m | 284 |
| Del 9 al 12 % | 5,5 | 547 m | 545 |
| 12 % o más | 0,5 | 62 m | 96 |
| Extra por altitud | 4 | ||
| Total → nota 71 de 100 | 978 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
Cómo es la subida
La Pierre-Saint-Martin por Arette sube 25,5 km al 5,6 % de media, de 325 a 1.765 m, con 1.440 m de desnivel. La media esconde dos puertos en uno: ocho kilómetros casi llanos por el valle y, desde ahí, nueve casi todos entre el 8,5 y el 10 %, por el bosque, antes de un final irregular hasta la frontera.
Es un collado fronterizo: a un lado queda el valle de Barétous, en Francia, y al otro el del Roncal, en Navarra, en los Pirineos occidentales. Por Francia se sube por la D132 desde Arette, y arriba, a un lado de la carretera, queda la estación de esquí de La Pierre-Saint-Martin, donde el Tour terminó una etapa en 2015.
Medimos hasta el collado, en el mojón fronterizo 262, donde cada 13 de julio los dos valles celebran el Tributo de las Tres Vacas, una ceremonia muy antigua. La montaña es de roca caliza y bajo ella se abre una sima de más de mil metros de profundidad.
Km 0 a 9, el valle. Se sale de Arette y durante siete kilómetros la carretera apenas sube (entre el 1 y el 3 %). En los km 8 y 9 empieza a empinarse (4,4 y 5,5 %), con un aparcamiento hacia el km 9,5.
Km 10 a 13, el primer muro. Pasado La Mouline las rampas se vuelven serias e irregulares: 9,6 % en el km 10, 8,6 % en el 11 y 9,2 % en el 12, con la rampa más dura del puerto hacia el km 9,3 (14,8 % en 200 m). El km 13 (7,5 %) coincide con el respiro de la meseta de Chousse.
Km 14 a 18, el bosque. El tramo más duro: cinco kilómetros seguidos entre el 8,5 y el 10 %, con los km 15 y 16 al 10 %, entre árboles y herraduras, hasta llegar al Col de Labays. Ahí, en el km 19, la carretera da un respiro (2,9 %).
Km 20 a 25,5, el final. Del Col de Labays al Col de Soudet la pendiente baja (entre el 4,9 y el 6,1 %) y después se vuelve de sube y baja: 8,1 % en el km 23, por la antigua aduana (km 23,1), 4,8 % en el 24, junto a la cabaña d'Issor, y 7,8 % en el 25. Los últimos 500 m son llanos hasta el collado y la frontera.
Antes de subir
- Agua: no tenemos ninguna fuente confirmada en la subida; llena los bidones en Arette.
- Ritmo: los ocho primeros kilómetros invitan a correr, pero después quedan más de 1.200 m de desnivel en unos 16 km. Guarda fuerzas.
- Parte alta: en el Col de Labays se acaba el bosque y lo que queda va al descubierto. Arriba hace más fresco que en Arette: lleva algo de abrigo para bajar.
Historia y grandes vueltas
El Tour llegó por primera vez en 2015, en una etapa con salida en Tarbes. La meta estaba en la estación de esquí, antes de llegar al collado, y ganó Chris Froome, que acabaría ganando aquel Tour.
El Tributo de las Tres Vacas es mucho más antiguo que el ciclismo: cada 13 de julio, junto al mojón 262, el valle de Barétous entrega tres vacas al del Roncal, como cierre de un viejo pleito entre los dos valles por los pastos.
En esta web, cerca: el Col de Marie Blanque, en el valle de al lado; y, algo más al este, el Aubisque.
¿Qué ciclistas han ganado etapa en el puerto La Pierre-Saint-Martin?
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide La Pierre-Saint-Martin desde Arette? 25,5 km al 5,6 % de media, con 1.440 m de desnivel hasta el collado, a 1.765 m.
¿Dónde está lo más duro? Entre los km 14 y 18, cinco kilómetros entre el 8,5 y el 10 % hasta el Col de Labays.
¿Dónde terminó el Tour de 2015? En la estación de esquí de La Pierre-Saint-Martin, antes del collado. Ganó Chris Froome.
¿Qué es el Tributo de las Tres Vacas? Una ceremonia que se celebra cada 13 de julio en el mojón fronterizo 262 entre los valles de Barétous y Roncal, heredera de un viejo pleito por los pastos.
¿Se puede bajar a España? Sí: desde el collado la carretera baja al valle del Roncal, en Navarra.
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Chris Froome 
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