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Mont Caro

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02004006008001000120014001600024681012141618202222,52,7%2,6%1,5%1,4%2,4%3,7%4,4%5,3%4,8%8,6%10,1%9,6%7,7%9,7%8,4%9,1%8,0%5,7%3,7%10,7%9,2%9,2%7,9%96290152249383580753929106512091393Km 1: 2,7 % · de 9 a 36 mKm 2: 2,6 % · de 36 a 62 mKm 3: 1,5 % · de 62 a 76 mKm 4: 1,4 % · de 76 a 90 mKm 5: 2,4 % · de 90 a 114 mKm 6: 3,7 % · de 114 a 152 mKm 7: 4,4 % · de 152 a 196 mKm 8: 5,3 % · de 196 a 249 mKm 9: 4,8 % · de 249 a 297 mKm 10: 8,6 % · de 297 a 383 mKm 11: 10,1 % · de 383 a 484 mKm 12: 9,6 % · de 484 a 580 mKm 13: 7,7 % · de 580 a 657 mKm 14: 9,7 % · de 657 a 753 mKm 15: 8,4 % · de 753 a 838 mKm 16: 9,1 % · de 838 a 929 mKm 17: 8,0 % · de 929 a 1009 mKm 18: 5,7 % · de 1009 a 1065 mKm 19: 3,7 % · de 1065 a 1102 mKm 20: 10,7 % · de 1102 a 1209 mKm 21: 9,2 % · de 1209 a 1301 mKm 22: 9,2 % · de 1301 a 1393 mKm 23: 7,9 % · de 1393 a 1436 mMont Caro1436 mRoqueteskm 0,1 · 13 mMirador del Cargolkm 13,7 · 730 mPAparcamientokm 8,8 · 277 m13%13%bajada< 3 %3–6 %6–9 %9–12 %> 12 %rutasenbici.netPuntos de interés: © OpenStreetMap
Desliza para ver toda la subida →

Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.

Cargando la subida en 3D…

500 m1000 m1500 m
0 km5 km10 km15 km 22,5 km
Distancia
22,5 km
Desnivel
1427 m
Pendiente media
6,3 %
Altitud
1436 m
72 Índice de Dureza RB
Muy dura · 72 de 100
¿Por qué esta dureza?

Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.

PendienteKmSubePuntos
Menos del 3 %594 m4
Del 3 al 6 %6267 m58
Del 6 al 9 %5418 m292
Del 9 al 12 %6,5648 m650
Total → nota 72 de 1001004

Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+

Cómo medimos la dureza y el ranking de todos los puertos

Cómo es la subida

El Mont Caro desde Roquetes mide 22,5 km y sube de 9 a 1.436 m: 1.427 m de desnivel al 6,3 % de media, casi desde el nivel del mar. Los nueve primeros kilómetros, entre olivos, son suaves; después vienen trece kilómetros casi siempre entre el 8 y el 10 %, con una cadena de curvas de herradura y el delta del Ebro cada vez más abajo.

Es el techo de la provincia de Tarragona y del macizo de los Ports de Tortosa-Beseit, dentro del parque natural, en el término de Roquetes. La carretera, asfaltada hasta arriba, acaba junto a las antenas de la cima.

Km 0 a 9, entre olivos. De Roquetes se sale por la carretera de Alfara y se sube suave: entre el 1,4 y el 2,6 % los cinco primeros kilómetros y entre el 3,7 y el 5,3 % hasta el km 9. Las antenas de arriba ya se ven desde aquí.

Km 10 a 17, el muro. Con la primera curva de herradura empieza el puerto: 8,6 % en el km 10, 10,1 % en el 11, 9,6 % en el 12, y así, entre el 7,7 y el 9,7 %, hasta el km 17. Hacia la mitad de este tramo hay una fuente, que en verano puede estar seca.

Km 18 y 19, el respiro. Un kilómetro de sube y baja, al 5,7 y al 3,7 %, para recuperar.

Km 20 al final, la cima. El remate es de los más duros de Cataluña: 10,7 % en el km 20 y 9,2 % en los dos siguientes, hasta los 1.436 m. Las rampas más fuertes llegan al 13 % en 100 m.

Antes de subir

  • Agua: llena los bidones en Roquetes; la única fuente de la subida no siempre tiene agua.
  • Calor: sale desde el nivel del mar y la parte baja tiene poca sombra; en verano, temprano.
  • Firme: asfalto en buen estado hasta arriba; los últimos kilómetros, sin pintar.
  • Cabras: es zona de cabra montés; en la parte alta es fácil cruzarse alguna.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto mide el Mont Caro desde Roquetes?

22,5 km, de 9 a 1.436 m, al 6,3 % de media.

¿Dónde está lo duro?

Del km 10 al final, salvo un respiro en los km 18 y 19: casi siempre entre el 8 y el 10 %.

¿Es la cumbre más alta de Tarragona?

Sí, la del macizo de los Ports.

Vídeos del puerto Mont Caro

El Mont Caro en bici · Sebeteam en YouTube

Cómo llegar al puerto Mont Caro - Poblaciones cercanas

Si no sabes cómo llegar al puerto, aquí tienes unas poblaciones cercanas al puerto ciclista.

Cerca de la subida

  • Bot
  • Prat de Comte
  • Horta de Sant Joan
  • Lledó
  • Cretas
  • Valderrobres

Publicado el 1 de noviembre de 2026

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