Perfil y recorrido del puerto Passo dello Stelvio

Distancia: 24,8 km
Desnivel positivo: 1850 m
Desnivel negativo: 4 m
Altitud máxima: 2759 m
Altitud mínima: 912 m

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Descripción del Puerto en bici

El Passo dello Stelvio sube 24,8 km al 7,5 % de media desde Prato allo Stelvio (912 m) hasta 2.759 m, con 1.847 m de desnivel. Es el puerto asfaltado más alto de Italia y el segundo de los Alpes, solo por detrás del Iseran francés.

La carretera une la Val Venosta, en el Tirol del Sur, con Bormio y la Valtellina, y cruza el Parque Nacional del Stelvio. Esta es la vertiente norte, la de los 48 tornanti: las curvas de herradura que trepan por la ladera desde Trafoi y que han hecho famoso el puerto entre ciclistas y motoristas de toda Europa.

Lo que lo distingue no es una rampa imposible, sino la suma: casi 25 km sin descanso de verdad y los nueve últimos por encima de los 2.000 m, donde el aire ya pesa menos. Para el Giro de Italia es una leyenda desde 1953.

Perfil medido por Rutas en Bici con el modelo digital del terreno (EU-DEM (Copernicus) + forma del GPS).

Cómo es la subida

Km 1 a 5. Arranque tranquilo por el fondo del valle: el primer kilómetro apenas pasa del 2,7 % y los cuatro siguientes van entre el 5 y el 6 %. Se pasa por Ponte Stelvio (km 4,4) y se llega a Gomagoi (km 6,5).

Km 6 a 11. La pendiente sube un punto, entre el 6 y el 8 %, con algún kilómetro más suave que deja respirar. En el km 10,4 está Trafoi, el último pueblo antes de la parte alta.

Km 12 a 25. Empiezan las herraduras y la carretera ya no baja del 7,5 %: la mayoría de kilómetros van entre el 8 y el 9 %, con el km 17 como el más duro (10,5 %). Hacia el km 16 se superan los 2.000 m y a partir de ahí quedan unos nueve kilómetros de altura de verdad, curva tras curva, hasta el collado.

Antes de subir

Tráfico: en días de buen tiempo es muy concurrido, con muchas motos. Ve con cuidado en las curvas de herradura.
Cierre invernal: el puerto se cierra en invierno, más o menos de noviembre a mayo. Antes de ir, comprueba que está abierto.
Agua: nuestro mapa marca una fuente hacia el km 20,6. Sal de Prato con los bidones llenos.
Altitud: la cima está a 2.759 m. Lleva ropa de abrigo para la bajada.
Día sin coches: un sábado de finales de agosto o principios de septiembre, el Stelvio Bike Day, las carreteras del puerto se cierran al tráfico de motor y solo suben bicicletas.

Historia y grandes vueltas

La carretera se construyó entre 1820 y 1825, cuando la Lombardía era austriaca, con proyecto del ingeniero Carlo Donegani. El Giro de Italia la subió por primera vez en 1953, el año en que Fausto Coppi dejó atrás aquí a Hugo Koblet. Desde entonces, cuando la carrera pasa por el Stelvio suele ser la Cima Coppi, el punto más alto de la edición.

La meta se ha puesto en el collado cuatro veces. La de 1975 fue la última etapa de aquel Giro.