La Perico, la Marcha Ciclodeportiva Pedro Delgado, sale y llega a Segovia y sube cuatro puertos de la Sierra de Guadarrama: Navacerrada, la Morcuera, Canencia y Navafría. Medido sobre el GPX oficial, el Gran Fondo tiene 164,7 km y, con el modelo del terreno del IGN, 2.973 m de desnivel; los 11 primeros, hasta La Granja, van neutralizados. En 2026 la terminaron 809 ciclistas, y la mitad tardó menos de 6 h 10 desde La Granja.
- Distancia
- 164,7km
- Desnivel
- 2.973m
- Puertos
- 4
- Acabaron (2026)
- 809
- Ediciones con tiempos
- 22
- Tiempo mediano
- 6:10h
Distancia y desnivel medidos por nosotros sobre el GPX oficial, de Segovia a Segovia (cronometrados, desde La Granja: 153,7 km y 2.767 m). Tiempo mediano de 2026: la mitad de quienes terminaron el Gran Fondo tardó menos, desde La Granja.
La Perico tiene algo que pocas marchas pueden contar: lleva el nombre de un ganador del Tour, sale de su ciudad desde 1994 y cada edición se dedica a alguien. Lo demás es sierra pura: cuatro puertos que pasan de los 1.500 m, una Morcuera y un Canencia casi seguidos y un final de 48 km que no sale en ningún perfil y que la propia organización llamó en 2023 el «quinto puerto fantasma». Esta guía cuenta dónde se gana y dónde se pierde, con el recorrido y los puertos medidos por nosotros, los tiempos de paso reales de más de siete mil quinientos participantes de siete ediciones, los resultados de 22 años, cómo prepararla y su historia. Y si ya la has corrido, te preparamos gratis tu análisis personal, año a año y tramo a tramo.
El recorrido de La Perico, tramo a tramo
Cuatro jorobas y una cola larga. Navacerrada se sube con las piernas frescas y el pelotón aún entero; la Morcuera y Canencia llegan casi seguidas, con una bajada entre medias; Navafría se sube con más de cuatro horas encima, y después quedan 48 km de vuelta a Segovia por el pie de la sierra que deciden muchos más tiempos de los que parece. De los 2.973 m de desnivel, unos 2.400 están en los cuatro puertos. El recorrido entero, con mapa, perfil y GPX, en nuestra ruta de La Perico.

- km0–11
Del Acueducto a La Granja
Se sale a las 8:00 de la Plaza de la Artillería, junto al Acueducto, y los 11 km hasta la rotonda de La Granja van neutralizados, detrás de los coches de la organización. Suben 200 m y no cuentan en el reloj, pero sí en las piernas de quien los hace dando codazos para colocarse. El cronómetro arranca en La Granja.
- km11–28
Navacerrada
La subida por el pinar de Valsaín es de las que engañan: casi diez kilómetros tendidos, a rueda, en los que parece que no se sube. En el Puente de la Cantina se acaba la broma, y quedan siete kilómetros entre el 6,7 y el 8,7 %, muy regulares, hasta el puerto, a 1.856 m. Es el puerto más alto del día y el que ordena el pelotón.
- km28–50
Cotos y la bajada a Rascafría
En el puerto se gira a la izquierda hacia Cotos (1.828 m, km 34) por una carretera casi llana entre pinos, y después vienen 16 km de bajada por el valle del Lozoya hasta Rascafría. Es el momento de comer y de beber con calma. Ojo con el reloj: quien pase por Rascafría después de las 10:15 tiene que irse por el recorrido corto.
- km50–65
La Morcuera
Sale de Rascafría con lo más duro al principio, entre curvas de herradura, y se va suavizando hasta el puerto, a 1.775 m. Arriba está el primer control del cronometraje y el primer avituallamiento sólido. Es el sitio donde mejor se ve a qué ritmo va cada uno.
- km65–82
Miraflores y Canencia
Bajada rápida a Miraflores de la Sierra (km 74) y, sin tiempo para pensar, Canencia: 7,8 km tendidos al principio y con el kilómetro más duro al final, hasta los 1.505 m. Avituallamiento líquido arriba.
- km82–105
El valle del Lozoya
Bajada a Canencia y 23 km por el valle, con algún repecho, hasta Lozoya. Aquí se rueda en grupo o se sufre solo, y es el último sitio tranquilo para comer antes de Navafría.
- km105–117
Navafría
El puerto más largo de piernas: 11,3 km al 5,9 % desde Lozoya, sin un respiro de verdad, con más de cuatro horas encima y, en agosto, a la hora en que más aprieta el sol. Arriba, a 1.771 m, el segundo control y el último avituallamiento sólido.
- km117–165
El «quinto puerto fantasma»
Se baja a Navafría y quedan 35 km por el pie de la sierra, por Collado Hermoso (avituallamiento líquido) y Torrecaballeros, hasta Segovia. En el perfil no parece nada: 257 m de subida en repechos desde el puerto. Con el depósito vacío, al mediodía y a veces con aire de cara, la organización lo llamó en 2023, con razón, el quinto puerto. La meta está en el pabellón Pedro Delgado.
Los cuatro puertos de La Perico, uno a uno
Ninguno es un muro: el kilómetro más duro de los cuatro no llega al 9 %. La dureza de La Perico está en la suma, en la altitud y en el calor de agosto. Los cuatro tienen ficha en la web, con el perfil kilómetro a kilómetro, la subida en 3D, el mapa y el GPX, y están medidos por la misma cara por la que se suben en la marcha. Los perfiles de abajo se pueden tocar: al pulsar un kilómetro se abre su detalle cada 100 m.
| Puerto | Cima, km | Altitud | Desde | Largo | Media | Km más duro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Navacerrada | 27,7 | 1.856 m | La Granja | 16,6 km | 4,2 % | 8,7 % |
| La Morcuera | 65,3 | 1.775 m | Rascafría | 11,6 km | 5,5 % | 7,8 % |
| Canencia | 82,4 | 1.505 m | Miraflores | 7,8 km | 4,6 % | 7,8 % |
| Navafría | 116,0 | 1.771 m | Lozoya | 11,3 km | 5,9 % | 7,7 % |
Navacerrada: la que se sube dos veces
- Distancia
- 17,2 km
- Desnivel
- 1.052 m
- Media
- 6,1 %
- Cima
- 2.250 m
- Dureza RB
- 72 · muy dura
Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
La ficha de arriba sigue hasta la Bola del Mundo; La Perico se queda en el puerto, a 1.856 m, y gira hacia Cotos. Desde La Granja son 16,6 km, pero en realidad son dos subidas: la del pinar de Valsaín, tan tendida que invita a ir más rápido de lo que conviene, y la de verdad, desde el Puente de la Cantina, siete kilómetros entre el 6,7 y el 8,7 %. Es la misma carretera de la cronoescalada de la Vuelta de 2008, y ahí se ve a quién le sobra y a quién le falta: con el pelotón aún junto, mucha gente sube a ritmo ajeno.

La Morcuera: el primer control
- Distancia
- 11,6 km
- Desnivel
- 634 m
- Media
- 5,5 %
- Cima
- 1.774 m
- Dureza RB
- 25 · media
Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
Desde Rascafría la Morcuera pega pronto: 5,1, 6,7 y 7,8 % los tres primeros kilómetros, entre curvas de herradura. Después se queda entre el 5 y el 6,5 % durante seis kilómetros, sin rampas ni descansos, y los últimos son los más suaves. Quien la sube con cabeza llega arriba entero; quien la empieza con el calentón de la bajada de Cotos lo paga en Canencia. Arriba está el control, y con él la foto fija de cada uno: el paso por la Morcuera dice, con poco margen de error, a qué hora llegará a Segovia (lo vemos más abajo).

Canencia: la corta que llega en mal momento
- Distancia
- 7,8 km
- Desnivel
- 360 m
- Media
- 4,6 %
- Cima
- 1.504 m
- Dureza RB
- 19 · suave
Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
Es el más corto y el más tendido de los cuatro, y aun así se atraganta. Llega después de nueve kilómetros de bajada desde la Morcuera, en los que no da tiempo a recuperar, y guarda lo más duro para el final: el kilómetro 7 al 7,8 %, con una rampa del 11 % en 100 m. Subido con calma, es un trámite; a tirones, deja tocado para Navafría.

Navafría: donde se decide el día
- Distancia
- 11,3 km
- Desnivel
- 666 m
- Media
- 5,9 %
- Cima
- 1.771 m
- Dureza RB
- 29 · media
Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
El último y el más serio para las piernas que llegan: 11,3 km al 5,9 % desde Lozoya, siete kilómetros seguidos entre el 5,3 y el 7,7 % y un final algo más suave. En los datos se ve claro: entre la Morcuera y Navafría el pelotón tarda lo mismo que entre La Granja y la Morcuera (unas 2 h 20 cada tramo, la mitad del pelotón), aunque haya menos desnivel, porque Canencia y Navafría se suben ya cansados. Aquí se adelanta o se es adelantado por media carrera.

Tiempos de paso de La Perico por nivel
¿A qué hora tendrías que pasar por la Morcuera y por Navafría? Para responderlo hemos juntado a los 7.576 ciclistas que terminaron el Gran Fondo con los dos pasos en 2018, 2019 y de 2022 a 2026, los hemos ordenado por su tiempo final y hemos mirado cuándo pasó cada grupo por cada control, con las clasificaciones públicas del cronometraje. Solo cifras de grupo: la mediana de cada uno, sin nombres. Los tiempos se cuentan desde La Granja, donde arranca el cronómetro.
| Tiempo final | Morcuera | Navafría | Meta |
|---|---|---|---|
| Menos de 5 h (8,1 %) | 1:49 | 3:38 | 4:49 |
| 5 a 5 h 30 (17,0 %) | 2:00 | 4:01 | 5:15 |
| 5 h 30 a 6 h (20,7 %) | 2:12 | 4:25 | 5:45 |
| 6 a 6 h 30 (20,0 %) | 2:23 | 4:48 | 6:14 |
| 6 h 30 a 7 h (15,6 %) | 2:33 | 5:10 | 6:43 |
| 7 a 7 h 30 (11,5 %) | 2:43 | 5:32 | 7:11 |
| 7 h 30 a 8 h (5,7 %) | 2:53 | 5:55 | 7:40 |
| 8 h o más (1,4 %) | 3:02 | 6:15 | 8:09 |
La Morcuera está en el km 54,3 desde La Granja (65,3 desde el Acueducto) y Navafría en el 105 (116). Entre paréntesis, qué parte de los que terminaron está en cada grupo: casi seis de cada diez acaban entre 5 h y 6 h 30.
De la tabla sale una regla de bolsillo asombrosamente estable, del más rápido al más lento: en la Morcuera se lleva gastado el 38 % del día y en Navafría el 77 %. Dicho de otra forma, tu tiempo final será, más o menos, lo que tardes hasta la Morcuera dividido entre 0,38, o lo que tardes hasta Navafría entre 0,77. Si coronas la Morcuera en 2 h 20, vas a por unas 6 h 10. La regla se cumple también con la Morcuera de 2012 a 2017, cuando era el único control: más de diecinueve mil pasos, y la misma cifra.
Resultados de La Perico año a año (1994-2026)
Si algo tiene La Perico es regularidad: en 29 ediciones, la mitad del pelotón ha tardado entre 5 h 45 y 6 h 15, salvo en la primera (6 h 33 en 1994), y la velocidad media de la mediana se ha movido entre 23,4 y 26,7 km/h. Lo que sí ha cambiado es el tamaño: de 700 en 1994 a casi 2.000 llegados a mediados de la década de 2010 a unos 700-900 desde 2022. El más rápido suele andar entre 4 h 15 y 4 h 30, a 34-36 km/h de media con cuatro puertos: el mejor tiempo de las clasificaciones que conservamos es de 2011, 4 h 05.
| Año | Llegados | Mediana | Km/h | Mejor |
|---|---|---|---|---|
| 1994 (146 km) | 699 | 6:33 | 22,3 | 4:33 |
| 1995 (146 km) | 715 | 6:02 | 24,1 | 4:29 |
| 1996 (146 km) | 795 | 6:01 | 24,2 | 4:28 |
| 1997 (146 km) | 1.044 | 5:55 | 24,7 | 4:23 |
| 1998 (146 km) | 1.017 | 6:02 | 24,1 | 4:22 |
| 1999 (146 km) | 1.338 | 6:14 | 23,4 | 4:22 |
| 2000 (146,8 km)viento | 1.387 | 6:03 | 24,2 | 4:19 |
| 2001 | 1.367 | 5:54 | 26,0 | 4:17 |
| 2002 | 1.381 | 5:56 | 25,9 | 4:26 |
| 2003 | 1.279 | 5:52 | 26,2 | 4:22 |
| 2004 | 1.415 | 5:49 | 26,4 | 4:13 |
| 2005calor | 1.700 | 5:56 | 25,9 | 4:11 |
| 2006 | 1.494 | 6:05 | 25,2 | 4:39 |
| 2007 | 1.439 | 5:59 | 25,7 | 4:29 |
| 2010calor, aire de cara | 1.670 | 6:15 | 24,5 | 4:35 |
| 2011 | 1.903 | 5:45 | 26,7 | 4:05 |
| 2012 | 1.683 | 6:01 | 25,5 | 4:29 |
| 2013 | 1.630 | 6:03 | 25,3 | 4:36 |
| 2014fresco | 1.957 | 5:52 | 26,1 | 4:26 |
| 2015suave | 2.024 | 6:02 | 25,4 | 4:27 |
| 2016calor | 2.237 | 6:10 | 24,9 | 4:27 |
| 2017 | 2.127 | 6:08 | 25,0 | 4:19 |
| 2018 | 2.098 | 6:01 | 25,5 | 4:21 |
| 2019viento | 1.533 | 6:07 | 25,1 | 4:33 |
| 2022calor | 850 | 6:03 | 25,4 | 4:16 |
| 2023mucho calor | 911 | 6:01 | 25,5 | 4:16 |
| 2024calor | 870 | 6:06 | 25,2 | 4:21 |
| 2025mucho calor | 720 | 6:08 | 25,0 | 4:19 |
| 2026calor | 809 | 6:10 | 24,9 | 4:20 |
Debajo del año, el tiempo que hizo cuando hubo algo que contar (calor, viento, un día fresco), según la crónica de El Adelantado de Segovia del día siguiente, otra prensa, la organización y el reanálisis meteorológico ERA5; sin etiqueta, un día de verano normal en la sierra. De 1994 a 2000 el recorrido era algo más corto, de unos 146 km cronometrados (157 en total, según la media del ganador que publicaba la organización), y su velocidad va sobre esa distancia. Las clasificaciones publicadas de 2008 y 2009 están dañadas (llevan los tiempos de 2007 con los nombres de cada año) y no se pueden usar; en 2020 y 2021 no hubo marcha. Las de 1994 a 1999 vienen de la web antigua de la marcha, guardada en el archivo de internet.
¿Y el calor? La edición de 2023 fue, según la organización, «un auténtico infierno», con «un calor abrasador, por encima de los 40 grados», y la mitad del pelotón tardó 6 h 01, lo mismo que cualquier otro año. No es que el calor no se note: es que en La Perico se nota en cuántos llegan y en cómo llegan, más que en el reloj de los que terminan.
Cómo se estira el pelotón de control en control
En la Morcuera, tras Navacerrada y 54 km, el grueso del pelotón (del 10 al 90 %) cabe en tres cuartos de hora. En Navafría ya son 1 h 40, y en meta, 2 h 11. El hueco se abre sobre todo entre la Morcuera y Navafría, con Canencia en medio y el valle del Lozoya, donde quien va en grupo vuela y quien va solo se desespera. La vuelta a Segovia, en cambio, estira menos de lo que parece: es tan rápida para todos que el que llega a Navafría con fuerzas solo gana unos minutos.
A qué tiempo hay que pasar para cada objetivo
| Objetivo | Morcuera | Navafría |
|---|---|---|
| 5 h (353 ciclistas) | 1:55 | 3:48 |
| 5 h 30 (524 ciclistas) | 2:06 | 4:12 |
| 6 h (537 ciclistas) | 2:18 | 4:37 |
| 6 h 30 (378 ciclistas) | 2:29 | 5:00 |
| 7 h (372 ciclistas) | 2:40 | 5:24 |
| 7 h 30 (177 ciclistas) | 2:49 | 5:46 |
Úsala como chuleta: si quieres bajar de 6 horas, en la Morcuera deberías ir por 2 h 18 y en Navafría por 4 h 37. Si pasas por la Morcuera mucho antes, no es que estés en forma: es que te has dejado llevar en Navacerrada, y Navafría te pasará la factura.
Horarios y cortes
En 2026 la salida fue a las 8:00, el domingo 28 de junio: la primera vez desde 1995 que no se corría en agosto (la de 1994 fue en septiembre). El rutómetro oficial da tres horarios de paso, a 33, 25 y 20 km/h; al más lento, Navacerrada a las 9:22, la Morcuera a las 11:15, Canencia a las 12:07, Navafría a las 13:48 y meta a las 16:09. Los avituallamientos y la llegada se recogen 15 minutos después de ese horario, y quien vaya más tarde pasa a ser un usuario más de la carretera. El corte que importa es otro: quien pase por Rascafría (km 50) después de las 10:15 tiene que irse por el recorrido corto (reglamento de 2026). Es un corte temprano: si el cronómetro arranca a las 8:30, hay que hacer los 39 km de La Granja a Rascafría, con Navacerrada por medio, en 1 h 45, a unos 22 km/h de media.
Avituallamientos de 2026: la Morcuera (sólido y líquido), Canencia (líquido), Navafría (sólido y líquido) y Collado Hermoso (líquido), además de la llegada. Cambian de un año a otro: míralos en la web oficial antes de salir.
Lo que no cuenta el reglamento
La Perico tiene una trampa que se repite cada año: Navacerrada es la primera subida, la más alta y la más famosa, y casi todo el mundo la sube como si fuera la única. Los diez primeros kilómetros por Valsaín, en grupo y tan tendidos que no parecen puerto, se van a un ritmo que nadie sostendría luego en Navafría. Después, la bajada de Cotos a Rascafría, 16 km de descanso aparente, hace creer que todo está arreglado.

Los datos dicen otra cosa. Los que bajan de 5 horas llegan a Navafría con el 76 % del día gastado; los que pasan de 7, con el 77. La diferencia parece mínima, pero quiere decir que el final se lo toman todos casi igual: lo que separa a un ciclista de 5 horas de uno de 7 no es la vuelta a Segovia, sino cómo sube los cuatro puertos. Y entre La Granja y la Morcuera la mitad del pelotón tarda lo mismo que entre la Morcuera y Navafría, unas 2 h 20, aunque el segundo tramo tiene menos kilómetros y unos 250 m menos de subida. Quien guarda en Navacerrada, gana en Navafría.
Y luego está el quinto puerto. Los 48 km desde Navafría (cronometrados: de su km 105 al 153,7) los hace la mitad del pelotón en 1 h 24, a casi 35 km/h, porque la bajada es larga y rápida. Pero los últimos 35, de Navafría pueblo a Segovia, son un sube y baja que, a primera hora de la tarde de un día de agosto y con aire de cara, se hace interminable. En 2010 lo resumió el propio Pedro Delgado en El Adelantado de Segovia: la marcha fue «dura por culpa del calor, sobre todo desde el puerto de Navafría hasta Segovia, donde pegaba el aire de cara». Llegar a Navafría con agua y con alguien a quien seguir vale mucho más de lo que dice el perfil.

Cómo preparar La Perico
Son 165 km y casi 3.000 m: no es una marcha para estrenarse, pero tampoco hace falta ser un fenómeno. Quien sale tres o cuatro veces por semana, hace salidas largas con puertos y tiene un par de marchas de 120-140 km en las piernas la termina. Bajar de 6 horas desde La Granja ya pide entrenar con método. Para prepararla basta con tres ideas: tener piernas para subir cuatro puertos de 40-60 minutos sin vaciarse en ninguno, aguantar seis horas en la bici comiendo y bebiendo, y llegar al final con algo dentro.
- Puertos largos a ritmo sostenido. Subidas de 40-60 minutos a un ritmo que se pueda mantener hablando a trozos: eso son Navacerrada, la Morcuera y Navafría.
- Puertos encadenados. Salidas con dos o tres subidas seguidas, la última con fatiga: es lo que pide el tramo de la Morcuera a Navafría.
- Salidas de 5-6 horas en las semanas previas, comiendo en la bici como el día de la marcha.
- Calor. Si se corre en agosto, alguna salida a mediodía para que el cuerpo sepa lo que viene.
- Rodar en grupo. El valle del Lozoya y la vuelta a Segovia se hacen a rueda.
Si quieres ponerle número, nuestra calculadora «¿Cuánto tardarías?» de la ruta de La Perico estima tu tiempo con tu peso, tu forma y si vas solo o a rueda.

Qué desarrollo llevar
Ninguno de los cuatro puertos pasa del 9 % en un kilómetro, pero son casi 2.400 m de subida en cuatro tramos y el último llega con cuatro horas encima. Un compacto (50/34) y un piñón grande de 30 o 32 dejan subir Navafría sentado y con cadencia; con 39/25 se sube, pero de pie y pagando. Lo que no se gasta en Navacerrada empujando un desarrollo largo se tiene en Navafría.
Comer, beber y el calor
La regla se incumple siempre: empezar a comer antes de tener hambre. En un día de seis horas, algo cada 40-45 minutos y un bidón por hora, y más si hace calor; La Perico se ha corrido casi siempre en agosto, y en 2023 y 2025 hizo mucho calor. Los sitios naturales son la bajada de Cotos a Rascafría, el avituallamiento de la Morcuera y el valle del Lozoya. Llena los dos bidones en Navafría aunque creas que no hace falta: la vuelta a Segovia es larga, a la peor hora del día, y solo tiene un avituallamiento líquido.

Estrategia de ritmo por tramos
- Acueducto-La Granja: neutralizado. Colócate sin gastar.
- Navacerrada: a rueda por Valsaín sin cebarse; desde el Puente de la Cantina, a tu ritmo, no al del grupo.
- Cotos y Rascafría: comer, beber y bajar con cabeza.
- La Morcuera: los tres primeros kilómetros, por debajo de lo que pide el cuerpo; arriba, mira el reloj y haz la cuenta del 0,38.
- Canencia: suave hasta el kilómetro 7; ahí, lo que haga falta.
- Valle del Lozoya: grupo, comida y agua.
- Navafría: desarrollo corto desde Lozoya, ritmo constante y nada de cambios bruscos.
- Vuelta a Segovia: a rueda siempre que se pueda; si vas solo, los repechos sentado.

Inscripción y logística
La inscripción se hace en la web de Pedro Delgado (pedrodelgado.com) y en la del cronometrador, y en 2026 estuvo abierta hasta una semana antes con un máximo de 2.000 participantes. Hay que tener entre 17 y 75 años y licencia federativa, o la licencia de un día que vende la organización. Además del Gran Fondo hay un Fondo de unos 119 km con Navacerrada y Navafría, que en los últimos años se clasifica por tiempo compensado, y una clasificación aparte para bicis eléctricas. Los dorsales se recogen la víspera en el pabellón Pedro Delgado, que es también la meta.
Alojamiento: Segovia tiene sitio de sobra, pero en verano se llena de turistas; reserva pronto si quieres dormir cerca del Acueducto, que es donde se sale a las 8:00.
Historia de La Perico y sus homenajeados
La marcha nació en 1994 en Segovia y lleva el nombre de su ciclista más famoso, Pedro Delgado, ganador del Tour de 1988 y de las Vueltas de 1985 y 1989, que la presenta cada año en su web con una crónica en primera persona. En 2026 se corrió la 31.ª edición. Tiene una costumbre que la hace distinta: cada edición se dedica a alguien, casi siempre un ciclista con el que compartió carretera o al que admiraba, y su crónica cuenta su historia.

| Año | Homenaje |
|---|---|
| 1995 | Jesús Rodríguez Magro |
| 1996 | Anastasio Greciano |
| 1997 | Jesús Hernández Úbeda |
| 1998 | José Luis Laguía |
| 1999 | José Luis de Santos |
| 2000 | Pedro González |
| 2001 | Carlos Hernández |
| 2002 | Juan Martínez Oliver |
| 2003 | UNICEF |
| 2004 | Julio Jiménez |
| 2005 | Bernardo Ruiz |
| 2006 | Miguel Poblet |
| 2007 | El equipo KAS |
| 2008 | Ramón «Moncho» Chamorro, su primer director |
| 2009 | José Miguel Echávarri |
| 2010 | José Luis Pascua |
| 2011 | Los 20 años del primer Tour de Miguel Induráin |
| 2012 | Ángel Arroyo |
| 2013 | Óscar Freire |
| 2014 | Francisco «Chico» Pérez |
| 2015 | Los 30 años de su Vuelta de 1985 |
| 2016 | Carlos Melero |
| 2017 | Federico Martín Bahamontes |
| 2018 | El equipo Reynolds del Tour de 1988 |
| 2019 | El ciclismo femenino, en la figura de Dori Ruano |
| 2022 | Roberto Heras |
| 2023 | Joaquim «Purito» Rodríguez |
| 2024 | Alberto Contador |
| 2025 | El ciclismo adaptado |
| 2026 | Samuel Sánchez |
La primera se corrió en septiembre de 1994; de 1995 a 2019, en agosto, en domingo salvo en 2014 y 2015, que cayó en sábado; en 2020 y 2021 no hubo marcha; de 2022 a 2025 volvió a agosto (en 2025, en sábado) y en 2026 se adelantó al 28 de junio. El tamaño ha cambiado mucho: de los 699 llegados de 1994 a los 1.338 de 1999; en los años de más gente pasó de los 2.000 llegados al Gran Fondo (2.237 en 2016) y desde 2022 anda entre 700 y 900, más los del Fondo.
| La Perico | Quebrantahuesos | |
|---|---|---|
| Distancia | 164,7 km (153,7 cronometrados) | 198,6 km |
| Desnivel | 2.973 m | 3.523 m |
| Puertos | Navacerrada, Morcuera, Canencia y Navafría | Somport, Marie-Blanque, Portalet y Hoz de Jaca |
| Tiempo mediano | 6 h 10 (2026) | 7 h 43 (2026) |
| Llegados | unos 700-900 (desde 2022) | unos 7.000-8.000 |
| Cuándo | Verano (agosto hasta 2025; junio en 2026) | Junio |
Para la otra gran clásica de cuatro puertos, la guía de la Quebrantahuesos.
Material de ciclismo que recomendamos

Qué GPS de bici comprar en 2026: Garmin Edge 850, 540, Explore 3, Karoo, Wahoo, TwoNav, COROS y los baratos que sí funcionan. Datos reales, sin humo.

Qué cuentakilómetros de bici comprar: con cable desde 30 €, sin cable desde 25 € y GPS sencillos que pasan tu salida a Strava por menos de 70 €.
Llévate el GPX de La Perico
El recorrido oficial, con nuestra altitud y las cuatro cimas marcadas, está en la ruta de La Perico, junto al mapa, la Ruta 3D y la calculadora de tiempo. Y los cuatro puertos, con su altimetría y su ficha en PDF: Navacerrada, la Morcuera, Canencia y Navafría.
Preguntas frecuentes sobre La Perico
¿Cuántos kilómetros tiene La Perico?
164,7 km medidos sobre el GPX oficial, de Segovia a Segovia; 153,7 cronometrados, desde La Granja. La organización dice 164.
¿Cuánto desnivel tiene?
2.973 m positivos, medidos con el modelo del terreno del IGN (2.767 desde La Granja). La organización anuncia 3.200.
¿Qué puertos tiene?
Cuatro: Navacerrada desde La Granja, la Morcuera desde Rascafría, Canencia desde Miraflores de la Sierra y Navafría desde Lozoya. Por el camino se pasa también por Cotos, casi en llano.
¿Cuánto se tarda en hacer La Perico?
La mitad de los que terminan el Gran Fondo tarda menos de 5 h 45 a 6 h 15 desde La Granja, según el año; ocho de cada diez, entre unas 5 h y 7 h 20. Los más rápidos, entre 4 h 05 y 4 h 40. A eso hay que sumarle la media hora de salida neutralizada.
¿Cuántos participantes tiene?
El Gran Fondo lo terminan unos 700-900 ciclistas desde 2022; en los mejores años de la década de 2010, más de 2.000. El máximo de inscritos en 2026 era de 2.000 entre todos los recorridos.
¿Cuándo se corre La Perico?
Hasta 2025, en agosto; en 2026, el domingo 28 de junio. La fecha de cada año la publica la organización en pedrodelgado.com.
¿Por qué se llama La Perico?
Por Pedro «Perico» Delgado, el ciclista segoviano que ganó el Tour de 1988, que la organiza desde 1994 con su nombre.
¿Hay corte de tiempo?
Sí: en 2026, quien pasaba por Rascafría (km 50) después de las 10:15 tenía que irse por el recorrido corto. La meta se recogía a las 16:24.
¿Hay un recorrido más corto?
Sí, el Fondo: unos 119 km con Navacerrada y Navafría, sin la Morcuera ni Canencia.
¿Qué desarrollo llevo?
Un compacto (50/34) y un piñón de 30 o 32 para subir sentado Navafría con cuatro horas en las piernas.
¿Dónde descargo el GPX?
En nuestra ruta de La Perico, con el recorrido oficial y nuestra altitud.
¿Puedo ver cómo me fue a mí, año a año?
Sí: si la has corrido, te preparamos gratis un análisis de tus participaciones, en la Morcuera, en Navafría y en meta, comparado con el pelotón de cada edición. Se pide en tu análisis de La Perico.
¿La has hecho? Cuéntanoslo
¿Navafría se te hizo eterno? ¿El quinto puerto te pilló sin agua? Cuéntanos en los comentarios cómo te fue y qué harías distinto: a quien la prepara le sirve más que cualquier tabla.
Fuentes y cómo lo hemos hecho
Recorrido: el GPX oficial del Gran Fondo publicado por la organización (pedrodelgado.com), con la altitud recalculada con el MDT05 del IGN. Tiempos: las clasificaciones públicas de cada edición (pedrodelgado.com y el cronometrador, YouEvent), de 1994 a 2026 (las de 1994 a 1999, de la web antigua de pedrodelgado.com en el archivo de internet), solo en cifras de conjunto. Horarios, avituallamientos y reglamento: la página oficial de la edición de 2026. Homenajeados y fechas: la página de cada edición. El tiempo de cada año: la crónica de la organización, la prensa y el reanálisis ERA5 (Open-Meteo). Fotos: Wikimedia Commons, con su autor y licencia en cada pie.

Escribe un comentario
Respondiendo a ·
Entra en tu cuenta para comentar. ¿No tienes? Regístrate gratis.