Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
Cargando la subida en 3D…
- Distancia
- 9,6 km
- Desnivel
- 465 m
- Pendiente media
- 4,8 %
- Altitud
- 1559 m
Media · 28 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 2 | 9 m | 0 |
| Del 3 al 6 % | 2 | 87 m | 17 |
| Del 6 al 9 % | 5,1 | 377 m | 208 |
| Del 9 al 12 % | 0,5 | 45 m | 36 |
| Total → nota 28 de 100 | 262 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
Cómo es la subida
La Hourquette d'Ancizan por Payolle sube 9,6 km al 4,8 % de media, de 1.094 a 1.559 m, con 465 m de desnivel. Es la cara más suave y la más bucólica del puerto: irregular, con un kilómetro de bajada a mitad y un final entre pastos con el ganado suelto.
Está en los Pirineos franceses, en los Altos Pirineos, y une el valle de Payolle con el valle d'Aure por la D113, que se separa de la carretera del Col d'Aspin junto al lago de Payolle. «Hourquette» viene del gascón y tiene que ver con la horca o la horquilla: en la toponimia del Pirineo nombra muchos collados.
Como en la mayoría de los cols de los Pirineos franceses, cada kilómetro tiene un hito con la distancia a la cima y la pendiente media del kilómetro siguiente.
Km 0 a 2, el lago. Desde Payolle la carretera pasa junto al lago casi sin pendiente (3 % el primer kilómetro, 5,6 % el segundo).
Km 3 a 5, el bosque del Différend. Al entrar en el bosque llega lo más serio: 8,4 % en el km 3, con 200 m al 11,9 % hacia el km 2,9, y 7,8 % en el km 5. Hacia el km 4,5 hay un aparcamiento.
Km 6 y 7, el respiro. La pendiente cae al 3 % y luego la carretera baja cerca de un kilómetro (−4,7 % de media en el km 7) hasta el arroyo de l'Artigou.
Km 8 a 9,6, el final. Se vuelve a subir al 5,2 %, después al 7,3 % y el último tramo, al 7,9 %, por los pastos de La Plagne hasta el collado, con vistas a las cumbres del Arbizon.
Antes de subir
- Carretera estrecha: es una carretera pequeña de zona de pastos, con poco tráfico.
- Ganado: vacas, caballos y burros sueltos en los pastos, a veces en mitad de la carretera.
- Invierno: se cierra al tráfico y no se limpia de nieve; cuenta con ella cerrada de finales de otoño a la primavera.
- Agua: no tenemos ninguna fuente localizada; un arroyo acompaña parte de la subida, pero sal de Payolle con los bidones llenos.
Historia y grandes vueltas
La Hourquette no apareció en el Tour de France hasta 2011, por la cara de Ancizan. Desde entonces ha vuelto en 2013, 2016, 2019, 2022 y 2024, a menudo enlazada con el Aspin, el Tourmalet o el Peyresourde.
Vídeos del puerto Hourquette d'Ancizan
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide la Hourquette d'Ancizan desde Payolle?
9,6 km al 4,8 % de media, con 465 m de desnivel hasta 1.559 m.
¿Es más dura por Payolle o por Ancizan?
Por Ancizan: la cara de Payolle es más suave e irregular.
¿Hay bajadas en la subida?
Sí, cerca de un kilómetro en el km 7, antes del tramo final.
¿Está abierta en invierno?
No: se cierra al tráfico y no se quita la nieve.
Más puertos de los Pirineos cerca: el Col d'Aspin, el Col du Tourmalet y Pla d'Adet.
Recibe RUTAS EN BICI de tu zona.
Material para subirlo

Qué GPS de bici comprar en 2026: Garmin Edge 850, 540, Explore 3, Karoo, Wahoo, TwoNav, COROS y los baratos que sí funcionan. Datos reales, sin humo.

Qué cuentakilómetros de bici comprar: con cable desde 30 €, sin cable desde 25 € y GPS sencillos que pasan tu salida a Strava por menos de 70 €.

Escribe un comentario
Respondiendo a ·
Entra en tu cuenta para comentar. ¿No tienes? Regístrate gratis.