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Datos y Altimetría del puerto
- Distancia: 17,2 km
- Desnivel: 1161 m
- Altitud: 1796 m
- Pendiente media: 6,76 %
Perfil y recorrido del puerto Superbagnères
- Distancia
- 17,2 km
- Desnivel positivo
- 1161 m
- Desnivel negativo
- 0 m
- Altitud máxima
- 1796 m
- Altitud mínima
- 635 m
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Descripción del Puerto en bici
Superbagnères sube 17,2 km al 6,8 % de media desde Luchon, de 635 a 1.796 m, con 1.161 m de desnivel. La primera mitad es irregular, con rampas cortas y algún respiro junto al río; la segunda, desde el valle del Lys, ya no afloja y termina con el último kilómetro entre los más duros.
Es la subida a la estación de esquí que domina Bagnères-de-Luchon, en los Pirineos de la Alta Garona. Arriba espera una gran explanada con el Grand Hôtel, terminado en 1922, de cuando a la estación se subía en tren cremallera; hoy se llega por carretera o en telecabina desde Luchon.
El Tour de France ha terminado aquí siete veces, desde Imerio Massignan en 1961 hasta Thymen Arensman en 2025, cuando la carrera volvió tras 36 años sin llegada en la cima.
Perfil medido por Rutas en Bici con el modelo digital del terreno (RGE ALTI del IGN francés + forma del GPS).
Cómo es la subida
Km 0 a 8, el valle de la Pique. Se sale de Luchon por la D125, remontando el río Pique. Es un tramo de dientes de sierra: el primer kilómetro casi llano (2,2 %), un 8,6 % en el segundo, tres kilómetros tranquilos entre el 3,7 y el 5,2 %, y luego un 8 % en el sexto y un 7,2 % en el séptimo. Más adelante sale, sin tomarla, la carretera que va al Hospice de France.
Km 8 a 13, el valle del Lys. En el cruce de L'Ourson (km 8,4) se toma la D46, que se separa hacia el valle del Lys y empieza a subir en serio por la ladera: 7,7 % en el km 9, entre el 6 y el 7 % en el 10 y el 11, y luego 8,2 % en el 12 y el máximo del puerto en el 13 (9,2 %).
Km 14 a 17,2, las praderas. La carretera sale a los pastos de la parte alta y sube con curvas de herradura: 8,3 % en el km 14 y 7,1 % en el 15 y el 16, junto al aparcamiento de Téchous (km 15,7). Queda lo que más pesa: un último tramo de 1,2 km al 9,1 % hasta la explanada de la estación y el Grand Hôtel.
Antes de subir
- Agua: no hay fuentes confirmadas en la subida; llena los bidones en Luchon.
- Sol: la parte alta va por praderas abiertas.
- Carretera nueva: desde diciembre de 2023 el acceso cruza la Pique por un puente nuevo que sustituye a los antiguos puentes del Ravi; si llevas un track antiguo, puede seguir la carretera vieja, que está cerrada.
- Bajada: el telecabina comunica Luchon con la estación; para bajar en bici, algo de abrigo.
Historia y grandes vueltas
La estación es de principios del siglo XX: antes de la carretera se subía desde Luchon en tren cremallera, y el Grand Hôtel se terminó en 1922. Con la carretera llegó el Tour, que la estrenó en 1961 con victoria de Imerio Massignan. Después ganaron aquí Federico Martín Bahamontes (1962), José Manuel Fuente (1971), Bernard Hinault (1979), Greg LeMond (1986) y Robert Millar (1989). En 2025, ya con la carretera nueva abierta, el Tour volvió con una etapa de alta montaña que antes subió el Tourmalet y el Aspin, y ganó Thymen Arensman.
Cerca, en esta misma web: el Port de Balès, que baja también hacia Luchon; el Col d'Aspin y el Col de Portet.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide la subida a Superbagnères desde Luchon? 17,2 km al 6,8 % de media, con 1.161 m de desnivel hasta 1.796 m.
¿Dónde está lo más duro? En la segunda mitad: del km 12 al 14, con el km 13 al 9,2 %, y el último tramo, al 9,1 %.
¿Se puede subir sin bici? Sí: hay telecabina desde Luchon hasta la estación.
¿Cuándo llegó el Tour por última vez? En 2025, con victoria de Thymen Arensman, tras 36 años sin llegada.
¿Qué ciclistas han ganado etapa en el puerto Superbagnères?
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