Niebla, humedad, barro y frío, sobretodo FRÍO. En Invierno cuesta mucho salir en bicicleta cuando uno está con la calefacción a tope en su casa. Vamos a intentar ponéroslo más fácil con esta comparativa de Zapatillas MTB para Invierno.
Aunque parezca mentira, a pesar de que vivamos en el país más cálido de Europa, existen lugares en nuestra geografía en los que durante el invierno el termómetro muestra valores por debajo de los 0°C. Sin ir más lejos, a ver quien es el guapo que se atreve a subir a la Sierra de Madrid con calzado de verano en pleno Invierno. Unas buenas zapatillas de MTB y unos guantes de invierno son media vida. Vamos con la Comparativa:
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Zapatillas MTB para Invierno de Northwave
Sin lugar a dudas, Northwave es una de las marcas punteras en el mundo de la zapatillas de invierno para ciclismo. Es una de las firmas pioneras en el uso de membranas Gore-Tex en las zapatillas para ciclismo. Sus modelos llevan muchos años implementando esta eficaz solución para aislar los pies del frío y la lluvia. Aquí os presentamos dos de sus modelos TOP Ventas, uno 100% para MTB y otro para ciclistas de carretera.
Zapatillas MTB Northwave RAPTOR GTX
Estas zapatillas MTB de Northwave están en el TOP 3 de su catálogo, sólo por detrás de las Raptor Arctic y las Extreme XCM GTC. De lo mejorcito en cuanto a calidad/precio.
Una de sus principales características es la membrana Gore-Tex® Pique a prueba de agua y viento que mantendrá tus pies protegidos hasta temperaturas de hasta -3ºC. Vienen con un refuerzo térmico extra en la puntera ya que los dedos son los que más sufren en condiciones de frío extremo.
Aunque las zapatillas MTB de Invierno no suelen verse en competición, las Raptor GTX cuentan con una suela NRG Air Carbon reforzada con una rigidez de 8.0, suficiente para no perder mucha potencia en tus pedaladas.
El ajuste de estas zapatillas al tobillo es perfecto gracias a su tecnología BioMap Aero Overlap, además vienen con refuerzos TPU para proteger los 360º de la parte superior.
Su ajuste tipo BOA con un mecanismo paso a paso, permite al ciclista adaptar la bota a la horma de su pie como si se tratase de un guante.
Finalmente, otras características a destacar en estas zapatillas MTB de invierno son su sistema de talón integrado que garantiza una retención eficiente del talón, una plantilla especial GTX que trabaja en combinación con la membrana y las inserciones reflectantes visibles en 360 grados.
- Protección 100% efectiva contra el viento
- Protección total contra el Agua y la humedad, yo incluso he atravesado un río sin mojarme los calcetines.
- Son bastante ligeras para ser unas zapatillas de invierno de estas características.
Ventajas
- Podrían ser un poco más rígidas, pero si no vas a competir con ellas no tiene importancia.
Inconvenientes
Opinión
Las Raptor GTX son ideales para cualquier ciclista de montaña que quiere mantener su forma durante el crudo Invierno. No son perfectas para competición ni te protegerán de un frío Siberiano, pero el 99% del año no se baja de los -3ºC y tampoco es cuestión de ir con los pies cocidos el resto de días.
Por cierto, se puede adquirir en tres colores diferentes, a mi me enamoró el color “Camuflaje”
Zapatillas Carretera Northwave Flash Artic GTX
Estas zapatillas MTB para Invierno están pensadas para ciclismo en carretera, pero también se pueden adaptar a ciclismo de montaña, siempre y cuando no andes con ellas más de dos pasos, no disponen de tacos y si echas pie a tierra en terreno muy inclinado puedes irte al suelo.
Señalar que estamos ante las zapatillas de Invierno más “calentitas” de la comparativa. Northwave las recomienda para temperaturas de hasta -10ºC.
Las Flash Artic son totalmente impermeables pero con una excelente transpirabilidad gracias a su membrana Gore-Tex Koala.
Crea una conexión perfecta con el tobillo minimizando los puntos de presión gracias a su Collarín Climaflex, que garantiza la movilidad del pie gracias a su elasticidad y la membrana de Gore-Tex. Su parte superior ultra ajustada con BioMap Aero Overlap reduce la resistencia aerodinámica.
Gracias a su construcción Xframe, las Flash Artic se ajustan perfectamente al pie sin ningún punto de presión sobre el empeine ni los laterales del pie.
Gore-Tex Kelvin: La última capa de Gore para protegerte del frío, el agua, el viento, que permite una evacuación del sudor excelente.
Vienen con un revestimiento térmico adicional colocado estratégicamente dedo del pie y refuerzo de TPU en la punta.
Ajuste BOA con tecnología SLW2 dial: liberación completa en un solo botón más 2 correas asimétricas.
Suela de nylon con fibra de vidrio reforzada con carbono, que le da una rigidez superior a lo normal (NRG Air Carbon Reinforced Sole) , además incluye el sistema de ventilación AirFlow. La plantilla está construida en cuatro capas para proporcionar un calor excepcional y buen aislamiento.
- Se comportan genial a temperaturas extremas
- Rigidez de la suela
Ventajas
- No son específicas para MTB
- Precio algo elevado
Inconvenientes
Opinión
Estas zapatillas son ideales si haces la mayoría de entrenamientos de Invierno por carretera. Aunque también puedes ponerle calas SPD para MTB, asegúrate de no tener que echar pie a tierra muchas veces, te cargarás las zapatillas o todavía peor, besarás el suelo de un patinazo.
Zapatillas MTB Shimano MW701
Shimano ha mejorado mucho año a año y podemos decir que estas zapatillas MTB de Invierno ya hacen algo de sombra a Northwave. Vienen con características muy similares y a un precio muy goloso.
Las Shimano MW701 están totalmente selladas gracias a su membrana de Gore-Tex . La capa exterior es de piel sintética sin costuras para evitar el paso del viento, el agua y la humedad. La caña es de altura media y es de neopreno.
Desde el punto de vista de la sujeción, podrás utilizar los cordones de cierre rápido y la tira de velcro adicional que proporcionan un excelente ajuste y quedan invisibles y protegidos. Sistema BOA® L6.
Por otra parte, el interior de esta zapatilla es muy suave, exageradamente gustoso, con una gruesa plantilla afelpada que nos protege del frío y retiene el calor.
Las zapatillas MW701 de Shimano cuentan con una suela intermedia de tipo Torbal. Dicha suela se adapta al apoyo sobre el pedal para hacer más fluidos tus movimientos en los descensos. Además, la suela externa (de goma Michelin) garantiza una adherencia eficaz en terrenos con barro. Con flexibilidad lateral en la parte posterior, está pensada para permitir el movimiento natural del talón en los descensos sin perder la rigidez en el pedaleo.
La puntera está reforzada y es ancha, para dar cabida a calcetines más gruesos y evitar oprimir los dedos de los pies. La suela, evidentemente, no es de carbono (rigidez 5 sobre 12), por lo cual no son zapatillas MTB ideales para la competición.
Unas microperforaciones sirven para airear estas zapatillas herméticas y calurosas que si pedaleando se comportan bien, cuando nos desmontamos de la bicicleta son una maravilla a la hora de caminar y muy confortables para afrontar largas travesías.
- Acabados excelentes
- Muy cómodas
- Precio
Ventajas
- Me habría gustado una caña de neopreno más alta y con mejor ajuste para asegurarnos que no pasa el frío ni el agua.
Inconvenientes
Opinión
Aunque en el catálogo de invierno de Shimano viene como zapatilla de invierno TRAIL, la estética y prestaciones se alejan un poco del ciclista de XC de competición (la suela no es lo suficientemente rígida). Sin embargo, son ideales para las salidas más tranquilas y largas del período invernal, en las que se acostumbra a parar más y caminar.
Zapatillas MTB para Invierno de LUCK
LUCK® es una empresa con más de 25 años de experiencia en calzado para ciclismo, crean productos caracterizados por su innovación y creatividad.
Fabricadas íntegramente en España y con los mejores materiales que existen. Las zapatillas LUCK® están dirigidas a un deportista profesional que busca el máximo rendimiento. Han sido utilizadas por los mejores ciclistas de los años 90, ganando prácticamente todas las competiciones. A continuación os presentamos dos modelos de zapatillas MTB para Invierno que actualmente están de oferta.
Zapatillas LUCK WINTER con sistema BOA y Velcro
Mismos materiales y misma estructura que el modelo anterior, únicamente varía la estética y tipo de cierre.
En este caso se combinan el sistema BOA con dos velcros. A mi personalmente me gusta más este sistema, ya que el ajuste con precisión de la presión de la zapatilla basta con hacerlo con el sistema BOA en la parte superior.
El diseño es mucho más minimalista y menos llamativo que el color naranja del modelo anterior. El material es chulo, cambia de aspecto según la luz que refleja.
- Ligeras y confortables.
- Suela de carbono SHD muy rígida.
- Hechas en España, a mano, calidad sin explotar a nadie.
Ventajas
- Ten cuidado, es recomendable pedir un número más
- Podrían ser más cálidas, aunque 0ºC es suficiente para muchos.
Inconvenientes
Opinión
Son una pasada, muy, muy cómodas, quizás gracias a su horma más ancha. Ajuste perfecto por encima del tobillo. Son muy ligeras. Hasta cero grados no pasas frío. La suela de carbono muy rígida. La goma para caminar es cómoda e intercambiable sí se gasta. Tan buena como otras que cuestan el doble.
Membrana Sion – Tex pensada para soportar las temperaturas más extremas.
Zapatilla impermeable para que nuestras rutas en invierno sean muy agradables.
Zapatillas MAVIC Crossmax SL Pro Thermo
Las zapatillas de invierno para BTT de Mavic, las Crossmax SL Pro Thermo ofrecen una gran capacidad térmica y confort.
Están fabricadas con Gore-Tex. La principal ventaja de este material es que combina una gran ligereza, una altísima impermeabilidad, que nos protege de agua, viento y frío y al mismo tiempo una gran capacidad de transpirabilidad, lo que ayuda a evacuar la humedad corporal que desprendemos en la práctica deportiva.
Destacar que el cierre de giro es Ergo Dial, con un ajuste sencillo y preciso. Por otra parte, el tobillo cuenta también con protección de neopreno para un mayor confort. Protección encima del cierre, impermeable al agua y con fijación por cremallera y velcro.
Su suela exterior Energy Grip Terra tiene un perfilado de goma Contragrip que ofrece mayor trasmisión de fuerza sobre el terreno que pisemos. Poseen una plantilla Ergo-Fit 3D Ortholite ergonómica, antibacteriana y muy amortiguadora.
Los crampones son muy pronunciados y funcionan muy bien en el barro.
- Son bastante rígidas.
- Ajuste muy preciso y confortable.
- Perfectas para andar por el barro.
Ventajas
- La horma no es muy ancha, hay que tener cuidado si tienes los pies muy anchos.
- Algo pesadas como la mayoría de zapatillas de invierno.
Inconvenientes
Opinión
Con estas zapatillas no tendrás sensación de frío y además son completamente impermeables.
Si puedes probarte las Mavic Crossmax SL Pro Thermo comprobarás que son realmente muy rígidas sin perder comodidad en su interior.
En pocas palabras, si está harto de cambiar de zapatillas de Invierno regularmente, este es un modelo muy recomendable.
Protección de tobillo de neopreno La construcción cálida y resistente al agua aumenta adicionalmente la libertad de movimiento.
Consejos para comprar Zapatillas de Invierno
Cuándo comprar
El mejor momento de comprar ropa o calzado de invierno es cuando empieza la primavera que es cuando liquidan todo el material.
Todos nos acordamos de las zapatillas de Invierno a partir de Octubre o Noviembre, y salvo ofertas puntuales no vamos a encontrar ninguna ganga.
En qué debes fijarte
Imprescindible que estén fabricadas con Gore-Tex o alguna tecnología similar, esto garantizará la impermeabilidad de tus zapatillas sin necesidad de ver como se cuece el pie después de pedalear media hora.
Si vives en una zona con mucho barro, asegúrate de que tus zapatillas de invierno tengan un buen taqueado para no patinar al echar pie a tierra.
La temperatura que indican los fabricantes es muy subjetiva, hay gente que a 5ºC tiene los pies helados, y otros a -5ºC tienen los dedos ardiendo, todo depende de la circulación sanguínea de cada uno.
Un truco muy utilizado es mover las puntas de los dedos mientras pedaleas, la fricción y el movimiento activan la circulación sanguínea y se calientan antes. También puedes andar un poco en las paradas de avituallamiento o mientras esperas a algún rezagado.
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