Si todavía no te has animado a realizar una ruta nocturna con tu bici, no puedes imaginar lo divertido que es pedalear de noche con unos buenos focos para MTB potentes. Es cierto que no puedes ir tan rápido como en una ruta diurna, pero con un poco de precaución y una buena luz delantera seguro que repetirás mas de una vez la experiencia.

Ahora sólo tienes que elegir el foco o luz para bicicleta que mejor se adapte a tus rutas. Cada luz difiere enormemente en intensidad, tiempo de batería, peso, precio…, tranquilo, te ayudamos a elegir el mejor foco.
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Focos LED Potentes con Batería Externa
Estas luces delanteras son de las más potentes del mercado, aunque en su contra hay que decir que suelen ser más pesadas e inestables. Además son un poco más aparatosas porque tienen el hándicap de llevar una batería externa conectada con un cable.
⇨ Foco Led SIGMA BUSTER 2000

Estamos ante el foco delantero para bicicleta más potente de la marca Sigma. Sus 20 horas de autonomía en modo ahorro conseguirán que “no te lo acabes”
Con sus 3 LED Cree proyecta un haz de luz de 2.000 lúmenes de potencia y que es su modo de alta intensidad llega a los 200 metros de distancia.
El Sigma Buster 2000 es un foco potente y muy ligero, tan solo 125 gr. La instalación es sencilla y su uso muy intuitivo. Se enciende pulsando dos veces un botón trasero que brilla en la oscuridad.

Incluye un control remoto que permite encender y elegir entre los 7 modos de iluminación (Potente (600 lm), estándar (300 lm), ecológico (100 lm), modo flash, modo fast flash, modo flash SOS). También es muy útil para manejar el foco si lo hemos instalado sobre el casco.
Con las dos correas de silicona sirven para fijar la batería al cuadro de forma segura y sin dejar huellas. La batería pesa unos 336 gr. El foco se puede montar en el manillar sin necesidad de herramientas. En su parte trasera posee cuatro indicadores lumínicos que indican el nivel de batería

Está fabricado con una carcasa de aluminio anodizado a prueba de golpes e impermeable al agua según IP44. El foco mantiene su temperatura encendido, sin calentarse demasiado.
Dependiendo del modo de iluminación elegido, el faro puede durar encendido de dos horas y media (intensidad máxima) a 20 (modo ahorro). Se pueden cargar otros dispositivos con la batería externa, como el smartphone.
- Batería de alta calidad con una duración de 20 horas a baja intensidad y de 2 h 30 min a alta intensidad.
- Muy estable en comparación a otros focos de su potencia
Ventajas
- La luz alumbra tan bien a lo ancho que no es recomendable para carretera ya que deslumbra a los que van en sentido contrario.
- Mejor no utilizar bajo la lluvia, su protección IP44 es sólo para salpicaduras de agua.
Inconvenientes
Opinión
Si quieres evitar productos “chinos” de dudosa calidad y buscas un foco para MTB potente, ligero, de largo alcance, con una buena autonomía, compacto y resistente… el Sigma Buster es el foco que estabas buscando. Vale la pena pagar un poco más.
Si vas a realizar bastantes rutas nocturna vale la pena la inversión, en otros focos más baratos tendrás que gastar más dinero en recambios de batería o incluso en comprar otro foco nuevo.
Incluye batería externa 6400 mah, con puerto usb, 344 g de peso.
⇨ Foco Led GHB 15000LM

Posiblemente estemos ante el foco de luz más potente de la comparativa, con sus 9 LED CREE XML-T6 asegura que puede llegar a alcanzar los 15000 lúmenes (quizás un poco exagerado). Tres modos de intensidad de luz diferentes: Alto, Bajo, Flash
Está alimentado por 6 baterías 18650 recargables, con una autonomía de 1h 30 min. en su máxima intensidad. Las baterías están en una bolsita y se pueden sujetar a la bici con un velcro

El foco trae 2 juntas tóricas de goma para su instalación, muy sencillo de montar pero algo inestable si se va por terreno muy bacheado.
Sólido y robusto protege contra la erosión y los golpes. Diseño resistente al agua según certificación IP65.
El kit incluye una luz trasera y cintas para ajustar el foco en la cabeza, aunque para mi gusto es demasiado pesado.

- Muy potente
- Incluye una luz trasera
- Precio reducido
Ventajas
- Muy Pesado
- Foco muy inestable en terrenos bacheados
- Autonomía justita en máxima potencia
- La posición del botón de encendido y apagado es muy poco cómoda.
Inconvenientes
Opinión
Se trata de un foco muy potente a un precio muy reducido. No lo recomiendo para salidas muy largas ni para terrenos bacheados, a no ser que asegures más el foco con algún sistema “casero”
Ideal para entrenamientos de menos de 2 horas por pista o caminos con buen firme.
⇨ Foco Led CREE XM-L 9x

Potentísimo Foco para Bicicleta que puede llegar hasta los 12000 lumen gracias a sus 9 Leds CREE XM-L. Incluye una bolsa con 6 Baterías 18650 recargables de 8.4v y 10.000 mAh con todos los accesorios necesarios para su carga e instalación a cuadro de bicicleta. Se incluye una segunda batería.

Esta luz delantera cuenta con accesorios de fijación rápida para poder retirarla en segundos de tu bicicleta. 4 modos de alumbrado: corto, medio, superpotente y modo intermitente. También Incluye un cargador de pared, arnés de cabeza y dos gomas de sujeción para manillar.

- Es muy potente
- Batería dura bastante a baja intensidad
Ventajas
- Fijación algo frágil, mejor no estirar mucho las gomas
- Algo inestable
Inconvenientes
Opinión
Otro foco “chinorris” con una luz muy potente, ideal para uso nocturno en montaña. Si lo pones a intensidad media es más que suficiente, alumbra más que muchas motos, tiene un alcance central bastante largo y buena amplitud en corto alcance, lo recomiendo.
En modo alto encendido de forma ininterrumpida, la batería ha durado exactamente 1 hora, 47 minutos.
Luz delantera LED con batería/pila interna
Este tipo de focos son más ligeros y menos aparatosos al prescindir de una batería externa. Perderemos algo de autonomía y potencia lumínica, pero hacen su función para la mayoría de terrenos y condiciones.
Está claro que con este tipo de focos no podemos bajar a 40km/h por una senda empedrada en plena noche, pero podéis hacer salidas nocturnas por caminos con buen firme con toda tranquilidad.
⇨ Luz LED Wheel UP de 400 LM

El Wheel Up V9C-400 ofrece un haz de luz más que suficiente para la mayoría de condiciones, aunque deberás moderar la velocidad en terrenos más complicados.
Ofrece 5 modos de Luz: luz alta (2 30 minutos en tiempo de ejecución), luz media (6hr 30 minutos de tiempo de ejecución), luz baja (13hr 30 minutos en tiempo de ejecución), intermitente de destello (7hr 45 minutos de tiempo de ejecución) y intermitente SOS (20HR Runtime)

Es bastante ligero y se puede montar en el manillar. Tiene la ventaja de que se ajusta y se libera del manillar de forma instantánea gracias a su tipo de cierre.
Alimentado por una batería recargable de Li – ion 2500 que se puede cargar por USB .
Protección ante sobrecalentamientos para evitar altas temperaturas de la superficie. Fabricado en aleación de aluminio con un diseño excelente para la disipación de calor.

Otra característica interesante es que es impermeable para lluvia fina, ideal para los días estos que aparte de pillarte la noche te pilla algo de lluvia, aunque tampoco es recomendable que se moje mucho.
- Muy Compacta y resistente
- Muy estable
- Muy ligero
Ventajas
- Han de mejorar el anclaje de la abrazadera
Inconvenientes
Opinión
Es un foco que se monta muy fácil en el manillar, y el mecanismo se engancha mediante una rosca muy segura. Además, permite colocar y retirar la luz delantera con facilidad.
En cuanto a la cantidad de luz he de decir que ilumina bastante. En su máxima potencia es capaz de iluminar unos 10 metros en total oscuridad.
⇨ Luz delantera Led IPSXP

Con sus 1000 lúmenes, esta luz delantera puede alcanzar hasta 300 metros de distancia del haz, siendo capaz de ofrecernos hasta 6 horas de luz intensa a máxima potencia o 12 horas en el modo de ahorro de energía.
Destacar que se recarga con USB y solo tarda 4 horas en tenerla totalmente cargada. Su instalación es muy sencilla.

También se puede utilizar como linterna manual, ya que es muy sencillo extraerla del adaptador del manillar de la bicicleta, simplemente presionando una pestaña y tirando de la linterna hacia adelante.
Capacidad de giro de 360 °: la iluminación no tiene callejones sin salida, la visibilidad de 360 ° lo hace seguro en condiciones de poca luz. Aleación de aluminio de alta calidad: peso ligero, buena durabilidad y buena resistencia a la corrosión.
Por último, indicar que es resistente al agua y diseñado para ser utilizado en condiciones de lluvia, recomiendan no ponerlo en el agua directamente, por lo que entendemos que es mejor no sumergirlo.
- Relación tamaño/potencia muy bueno
- Su autonomía
Ventajas
- El anillo de enganche al manillar podría ser algo mas estable y seguro
Inconvenientes
Opinión
Este foco es compacto y ligero con un haz de luz potente para rodar por carretera o por caminos.
Si quieres rodar más rápido o por sendas quizás se te quede un poco corto y tengas que complementarlo con un frontal en la cabeza.
⇨ Foco LED SoonFire FD38S

La luz delantera de SoonFire posee dos luces LED Cree XLamp XM-L2 que ofrecen un potente haz de luz de 1800 lúmenes que puede llegar a los 150 m de distancia.
Sus dos baterías de litio LG 18650 de 3350mAh son de máxima calidad y pueden cargarse por USB. Proporcionan al menos 4 y media horas de autonomía a su máxima potencia. En el modo de intensidad medio (850 lúmenes) más de 6 horas, y 76 horas en el brillo ECO más bajo (15 lúmenes )

Destacar que este foco para MTB está dotado de un sistema de administración de energía inteligente que autorregula el brillo cuando la batería está por debajo del 30%.
Puerto USB para banco de alimentación y puerto USB para computadora portátil (cable de carga USB incluido).

Esta luz delantera está fabricada en aluminio anodizado de grado militar con una excelente disipación de calor. Además cumple con el estándar a prueba de agua IPX-68 el cual soporta perfectamente la lluvia.
- Muchas horas de duración
- Compacto, resistente y ligero
- A prueba de lluvia
Ventajas
- Es sistema de sujeción parece frágil (aunque a mi me ha aguantado en trialeras)
- Tarda bastante en cargar al 100% pero luego dura mucho
Inconvenientes
Opinión
Este es el foco DEFINITIVO, el que utilizo yo actualmente. Luz muy potente y con unas 4 horas y media de autonomía a toda potencia. El único problema es el soporte algo endeble para soportar el peso del foco. Por este motivo tiembla un poco en los baches, pero nada alarmante. Como el foco tiene rosca de cámara de fotos, yo en la MTB lo he fijado con el soporte de la GoPro china y no vibra nada. En la bici de carretera apenas vibra.
La recomiendo para campo y ciudad, son muchas horas de luz comparándola con la competencia.
Información sobre Focos LED para MTB
Una de las grandes ventajas de las luces LED, es que tienen una intensidad de brillo muy alta y consumen mucha menos energía que los focos de bicicleta halógenos. Además tienen la ventaja de ir apagándose poco a poco cuando tienen poca batería, al contrario que otras luces que se apagan al instante. Imagínate un apagón en plena noche mientras estás bajando por una trialera entre pinos…
Otro punto fuerte de las luces LED para bicicleta es su precio reducido y la gran variedad, no puedes llegar a imaginar la cantidad de modelos que hay en el mercado.
⇨ ¿Cuál es el mejor Foco para mi bici?
Antes de elegir un foco para tu bicicleta, debes tener claro para qué lo vas a utilizar, no es lo mismo rodar por la noche por el carril bici de tu ciudad que bajar una trialera empedrada y con escalones en plena noche.
Yo personalmente prefiero no arriesgar mucho y suelo hacer rutas nocturnas por caminos en buen estado, he visto muchas “comidas” de pino y algún que otro salto mortal por no distinguir bien una regacha en la oscuridad.

⇨ Características del Foco LED
Brillo: Se mide principalmente por la cantidad de lúmenes del foco. Para ir a un ritmo suave por un camino “normal” bastará con unos 400 LM, en cambio, si váis a hacer el cabra en plena oscuridad, os recomiendo no bajar de los 2000 LM y añadir una luz extra en el casco.
Muy importante no deslumbrar a los coches cuando vayáis por carretera, no cuesta nada girar un poco el foco hacia el suelo.
Montaje: La forma de fijar el foco y la batería a tu bicicleta puede ser utilizando velcro, tornillos e incluso tiras o correas de goma ajustables. Parece una tontería, pero asegúrate de tener bien sujeto todo a la bicicleta si vas a realizar rutas algo bacheadas.
Tipo de faro:desde esta comparativa te recomendamos los focos de tipo LED, ya casi nadie lleva otra cosa.
Presupuesto: no escatimes en comprar un buen foco para tu bicicleta. Hay focos de 20€ que parecen iguales que uno de 200, no te engañes, la calidad de los materiales, la vida de la batería, la potencia real del haz de luz… He visto focos de 15000 LM chinos que iluminan menos que un foco de “marca” de 400LM.
Recargable con USB: Una gran manera de ahorrar dinerete, es eligiendo luces cuyas baterías sean recargables, de esta manera no tendréis que invertir en unas nuevas cada vez que se termine su carga, sino que, con conectarlas a través de un USB estarán listas para ser utilizadas nuevamente.
Foco impermeable: ¿Te imaginas quedarte a oscuras y lloviendo? Unas buenas luces, además, deben ser resistentes al agua, ya que al andar en bicicleta estaréis expuestos a lluvias imprevistas que podrían terminar por dañarlas.
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Comentarios para Focos Potentes para bici MTB – Comparativa
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Hola, tengo una duda sobre el Evolva: en manillar plano de carretera se puede sujetar bien o es solo para manillares redondos?
Muchas gracias
Se sujeta muy bien con la mordaza que lleva, aunque tienes la posibilidad de ponerle un acople con rosca para GoPro como el que utilizo yo. Te paso enlace https://amzn.to/3ujpXhs
Quiero empezar a irme y venirme del trabajo en bici. Salgo de la ciudad por carreteras que poseen vía ciclable, pero dicha vía tiene el piso en muy mal estado, y por la mañana es noche cerrada y está tremendamente oscura. Mi bicicleta es una normal de ciudad, de lo más económico que pude encontrar en aluminio hace siete años. Es mi medio de transporte, ya que no tengo coche, pero no soy ni aficcionada ni entendida en bici. Hasta ahora sólo la he utilizado en ciudad. ¿Cuál de estos faros me recomienda?. Me interesa uno que alumbre lo más posible a lo largo y a lo ancho. Que fuera recargable por usb y lo más cómodo, rápido de poner y quitar y resistente posible, puesto que como va a ser para trabajar, la voy a utilizar todos los días al menos una hora y no voy a tener el tiempo que echaría en preparar una ruta nocturna por deporte.
Si lo vas a usar todos los días te recomiendo el foco SoonFire FD38S, ilumina muy bien, dura una barbaridad y es resistente a la lluvia. Es el que utilizo yo actualmente
Se me ha roto mi faro de bici eléctrica conectado a la batería.Le puedo poner cualquier faro.?
Deberías ver que tipo de voltaje e intensidad tenía el foco que has perdido para ver cuál tienes que conectar. O puedes optar por añadir uno independiente
Hola buenas. No tengo ni idea y me vuelvo loca viendo comparativas. Quiero una luz delantera para regalar a mi pareja. Sobre todo, a parte de que alumbre bien (nunca ha hecho rutas a ultima hora del día ni por supuesto de noche, pero le van entrando ganas) es muy recomendable que tenga un buen ajuste porque las rutas por las que suele decidirse cada día que sale, son abruptas y bacheadas. El tiempo de duración de la batería… pues hombre algo normal, no creo que se vaya a llevar todas la noche fuera con al bici… 🙂 Por favor que alguien me diga…tal…esta es perfecta…Mil gracias
Yo ahora mismo me compraría el Foco LED Evolva Future Technology que aparece en la comparativa, es un foco compacto, resiste bien la lluvia e ilumina más que de sobras. Estaba sin stock porque le han cambiado la marca a Soon Fire
El nombre del foco ha cambiado a SoonFire FD38S, aunque es exactamente el mismo
En qué modo dura más la batería de un piloto les, en modo intermitente o modo fijo? Gracias
En modo intermitente debería durar más