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- Distancia
- 6,8 km
- Desnivel
- 250 m
- Pendiente media
- 3,7 %
- Altitud
- 324 m
Media · 26 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 3 | 26 m | 0 |
| Del 3 al 6 % | 2 | 97 m | 23 |
| Del 6 al 9 % | 1,3 | 88 m | 44 |
| 12 % o más | 0,5 | 76 m | 174 |
| Total → nota 26 de 100 | 241 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
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- Distancia
- 4,2 km
- Desnivel
- 235 m
- Pendiente media
- 5,6 %
- Altitud
- 328 m
Suave · 11 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 0,5 | 7 m | 0 |
| Del 3 al 6 % | 2 | 112 m | 35 |
| Del 6 al 9 % | 1,7 | 116 m | 57 |
| Total → nota 11 de 100 | 92 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
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- Distancia
- 6,9 km
- Desnivel
- 296 m
- Pendiente media
- 4,3 %
- Altitud
- 324 m
Suave · 19 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 1,5 | 6 m | 0 |
| Del 3 al 6 % | 3,5 | 157 m | 33 |
| Del 6 al 9 % | 0,9 | 70 m | 40 |
| Del 9 al 12 % | 1 | 99 m | 98 |
| Total → nota 19 de 100 | 171 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
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Cargando la subida en 3D…
- Distancia
- 6,1 km
- Desnivel
- 268 m
- Pendiente media
- 4,4 %
- Altitud
- 328 m
Suave · 18 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 2 | 11 m | 0 |
| Del 3 al 6 % | 1,5 | 60 m | 10 |
| Del 6 al 9 % | 1,6 | 106 m | 47 |
| Del 9 al 12 % | 1 | 100 m | 101 |
| Total → nota 18 de 100 | 159 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
Cómo es la subida
Está en Bizkaia, entre Morga, Larrabetzu y Muxika, y el alto se conoce también como Alto de Morga. La subida pasa por el cruce de Gerekiz, baja un poco y acaba por el barrio de Andra Mari hasta el alto, a unos 328 m según las fichas. Cerca tienes el Vivero–Ganguren y el Oiz.
Tiene otras tres caras en el selector de vertientes (Larrabetzu, Muxika por Igertu y Oñarte): todas acaban en el mismo alto.
Vertiente norte desde Olabarri: 6,8 km, 250 m de desnivel, 3,7 % de media
El Aretxabalgane desde Olabarri mide 6,8 km y sube de 74 a 324 m: 250 m de desnivel al 3,7 % de media. Es un puerto corto y tendido, de los que se hacen en una salida por Urdaibai o el Txorierri, pero tiene truco: la subida va en dos partes y entre las dos hay una bajada.
Km 0 a 2, el valle. Se sale de la BI-2121 por Olabarri y se rueda casi llano: los dos primeros kilómetros van al 1,2 y al 1,4 %.
Km 3, la primera subida. Al 5,1 % hasta el cruce de Gerekiz, que es el primer alto.
Km 4, la bajada. Después del cruce se pierden unos metros en un descenso corto y empinado con una curva de herradura, y el kilómetro sale al 0,6 % de media. Aquí el perfil engaña: lo duro viene después.
Km 5 y 6, hacia Andra Mari. Al 5,4 y al 5,8 %, con una rampa del 17,6 % en 100 m hacia el km 4,8 y otra del 11,3 % hacia el km 5,9.
Los últimos 750 m. El tramo más duro, al 7,4 % de media, hasta el alto. Tras Andra Mari quedan unos 3 km, y a ritmo alto se notan.
Vertiente sudoeste desde Larrabetzu-Goikolexea: 4,2 km, 235 m de desnivel, 5,6 % de media
Desde Goikolexea, en Larrabetzu, por la BI-3751 (Larrabetzu–Morga–Muxika), se sube la cara más corta y directa del Aretxabalgane. Son 4,2 km de 93 a 328 m: 235 m de desnivel al 5,6 % de media. Acaba en el mismo alto que las demás.
Km 0 a 2. El primer km sube al 5,4 % por el bosque y el segundo afloja al 3,5 %.
Km 2 al alto. La parte seria: el km 3 al 6,5 % y el último 1,2 km al 6,8 %, casi sin sombra, con una rampa del 7,8 % en 100 m hacia el km 3,7. Hay una fuente en Goikolexea, junto a la alameda de la iglesia (ficha de altimetrias.net).
Vertiente este desde Muxika: 6,9 km, 296 m de desnivel, 4,3 % de media
Desde Muxika (barrio de Ugarte), por Gerekiz e Igertu, se sube la cara más larga y la más variada del Aretxabalgane. Son 6,9 km de 28 a 324 m: 296 m de desnivel al 4,3 % de media.
Km 0 a 3. Una subida cómoda por carretera ancha: 3,2, 4,9 y 4,6 % en los tres primeros kilómetros, hasta el alto de Gerekiz.
Km 4 y 5, la bajada y el desvío. Tras el alto se pierde altura (el km 4 sale al 1,2 % y el 5 al 1,9 %) y se toma el desvío a Igertu, por una carretera estrecha. Ahí está la rampa más dura de la subida: 17,8 % en 100 m hacia el km 5,0. La ficha de altimetrias.net habla de un 19 % puntual.
Km 6 al alto. El km 6 va al 6,8 % y los últimos 900 m, al 7,6 %, hasta unirse a la carretera que llega de Andra Mari de Morga. Tráfico escaso y casi nulo al final; el firme es irregular, pero se sube sin problema en bici de carretera.
Vertiente noroeste desde Oñarte: 6,1 km, 268 m de desnivel, 4,4 % de media
Desde Oñarte, en el valle del Butrón, por Fruiz y el alto de Altamira, se sube la cara más tranquila y menos conocida del Aretxabalgane. Son 6,1 km de 60 a 328 m: 268 m de desnivel al 4,4 % de media.
Km 0 a 2. El km 1 al 3,6 % y el km 2 al 10,0 %, el más duro, con una rampa del 12,5 % en 100 m hacia el km 2,0. La ficha de altimetrias.net habla de rampas de hasta el 16 %.
Km 3 a 5. Después del alto de Altamira, un tramo casi llano hasta Ozarte (1,5, 0,8 y 3,5 %).
El final. El último 1,1 km sube al 6,6 % hasta el alto. Es fácil perderse y la carretera es de uso de los barrios: conviene llevar el itinerario (ficha de altimetrias.net).
¿Cuánto tardarías tú?
Tu tiempo en Aretxabalgane, calculado con la pendiente real de cada tramo de 100 m, tu peso y tu potencia (la altitud también cuenta). Elige cómo:
Calculando…
Es una estimación: sin viento ni paradas, con una bici de carretera y buen asfalto. El calor, el viento y el día cambian el tiempo; tómalo como un ± 5 %.
Antes de subir
- Desarrollo: no hace falta nada especial: el desarrollo normal de carretera sobra, aunque la rampa del km 4,8 pide un piñón cómodo.
- Firme: asfalto en buen estado y con señalización horizontal, según la ficha de altimetrias.net.
- Tráfico y sombra: poco tráfico, sobre todo entre semana; hay tramos con sombra.
- Agua: hay dos fuentes en Andra Mari de Morga, en áreas recreativas, según altimetrias.net; si la ruta es larga, rellena allí.
- GPX y perfil: descárgalo arriba y mira en la gráfica dónde cae la bajada del cruce de Gerekiz.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide el Aretxabalgane desde Olabarri?
6,8 km, de 74 a 324 m, al 3,7 % de media.
¿Dónde está lo más duro?
En los últimos 750 m, al 7,4 %, y en una rampa del 17,6 % en 100 m hacia el km 4,8.
¿Por qué hay una bajada en la subida?
Porque el cruce de Gerekiz es un primer alto: después se baja un poco y se vuelve a subir hasta el alto de verdad.
¿Es lo mismo que el Alto de Morga?
Sí, es el mismo alto: la ficha de altimetrias.net dice que ese nombre se considera incorrecto.
¿Es un puerto difícil?
Mira su Índice de Dureza en la ficha: lo compara con el resto de puertos de la web.
Cómo llegar al puerto Aretxabalgane - Poblaciones cercanas
Si no sabes cómo llegar al puerto, aquí tienes unas poblaciones cercanas al puerto ciclista.
Cerca de la subida
Del blog
Guía de La Induráin: 181,7 km y 2.778 m medidos desde Villava por Erro, Egozkue, Belate y el Artesiaga, tramo cronometrado y tiempos de 2023 a 2026.
Guía de Los 10.000 del Soplao BTT: 149,3 km y 4.366 m medidos, las seis subidas, los cortes horarios y los tiempos de 2007 a 2026, año a año.
Guía de la 3 Nacions: 139,7 km y 2.018 m medidos, de Puigcerdà a Envalira y el Puymorens, tramo cronometrado, tiempos de paso y resultados de 2019 a 2026.
Material para subirlo
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Qué cuentakilómetros de bici comprar: con cable desde 30 €, sin cable desde 25 € y GPS sencillos que pasan tu salida a Strava por menos de 70 €.
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