Pulsa un kilómetro para ver su detalle cada 100 m.
Cargando la subida en 3D…
- Distancia
- 39,2 km
- Desnivel
- 2513 m
- Pendiente media
- 6,4 %
- Altitud
- 3285 m
Extrema · 91 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 4 | 12 m | 1 |
| Del 3 al 6 % | 5,7 | 269 m | 68 |
| Del 6 al 9 % | 25,5 | 1847 m | 986 |
| Del 9 al 12 % | 1,5 | 163 m | 191 |
| 12 % o más | 2,5 | 324 m | 554 |
| Extra por altitud | 166 | ||
| Total → nota 91 de 100 | 1967 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
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Cargando la subida en 3D…
- Distancia
- 42,1 km
- Desnivel
- 2517 m
- Pendiente media
- 6 %
- Altitud
- 3290 m
Extrema · 88 de 100
¿Por qué esta dureza?
Sumamos cada tramo de 500 m que sube: los metros que sube por su pendiente al cuadrado, y algo más por encima de 1.500 m de altitud. Así lo empinado pesa mucho más que lo largo.
| Pendiente | Km | Sube | Puntos |
|---|---|---|---|
| Menos del 3 % | 5 | 25 m | 1 |
| Del 3 al 6 % | 6 | 265 m | 56 |
| Del 6 al 9 % | 28,6 | 2059 m | 1086 |
| Del 9 al 12 % | 1,5 | 150 m | 152 |
| 12 % o más | 1 | 127 m | 204 |
| Extra por altitud | 166 | ||
| Total → nota 88 de 100 | 1665 | ||
Extrema 80+Muy dura 60+Dura 40+Media 20+Suave 0+
Cómo es la subida
Está en Granada. Este trazado no empieza por la carretera de la estación de esquí: va por Güéjar Sierra y por la subida de Hazallanas, con cinco kilómetros muy empinados, y después sigue hacia la estación hasta la Hoya de la Mora y por el último tramo, ya cerrado a los coches.
Vertiente noroeste desde Pinos Genil: 39,2 km, 2513 m de desnivel, 6,4 % de media
La subida al Pico Veleta desde Pinos Genil mide 39,2 km y gana 2.513 m de desnivel, de 772 a 3.285 m, con una media del 6,4 %. Como a mitad hay una bajada hasta el río Genil, la subida real suma unos 2.660 m. Se tiene por la carretera asfaltada más alta de Europa y termina bajo la cima del Veleta, en plena Sierra Nevada.
Km 0 a 8, de Pinos Genil a Güéjar Sierra (de -0,6 a 7,7 %). Se sale junto a Pinos Genil, remontando el valle del Genil. Los tres primeros kilómetros suben hasta el 7,7 %; luego la carretera alterna tramos suaves y llanos hasta Güéjar Sierra (km 8).
Km 8 a 9, la bajada al río. Desde Güéjar se baja por una carretera estrecha, casi 100 m de desnivel, hasta La Fabriquilla, junto al Genil (km 9). Ahí empieza Hazallanas.
Km 10 a 14, Hazallanas (7,4-13,5 %). El tramo más duro de toda la subida: el km 12 va al 13,5 %, el 13 al 12,4 % y el 14 al 10,6 %, con una rampa de 100 m al 17,1 % hacia el km 11,4.
Km 15 a 28,5, hasta la Hoya de la Mora (4,6-8,1 %). Catorce kilómetros muy regulares, casi todos entre el 6,3 y el 8,1 %, camino de la estación de esquí. En el km 28,5 se llega a la Hoya de la Mora, donde se cierra el paso a los coches.
Km 28,5 a 39,2, hasta el final (5,5-8,1 %). Once kilómetros más por encima de los 2.500 m, sin ningún kilómetro fácil: todos entre el 6,4 y el 8,1 %, y los cinco últimos del 7,1 al 8,1 %. El paisaje es de alta montaña, de roca y sin árboles.
Vertiente noroeste desde Güéjar Sierra: 42,1 km, 2517 m de desnivel, 6 % de media
Desde Güéjar Sierra se sube por el valle del Genil y el antiguo Hotel del Duque hasta enlazar con la carretera de Sierra Nevada, y de ahí al Veleta. Son 42,1 km de 773 a 3.290 m: 2.517 m de desnivel al 6,0 % de media.
Km 0 a 14. Tramo tendido: los kilómetros van hasta el 12,0 %, con algún respiro, y el más duro es el 14, al 12,0 %.
Km 14 a 28. Tramo duro: los kilómetros van entre el 5,4 y el 8,3 %, y el más duro es el 15, al 8,3 %.
Km 28 al final. Tramo duro: los kilómetros van entre el 6,5 y el 7,9 %, y el más duro es el 37, al 7,9 %.
Lo más empinado: rampas de hasta el 18 % en 100 m.
¿Cuánto tardarías tú?
Tu tiempo en Pico Veleta, calculado con la pendiente real de cada tramo de 100 m, tu peso y tu potencia (la altitud también cuenta). Elige cómo:
Calculando…
Es una estimación: sin viento ni paradas, con una bici de carretera y buen asfalto. El calor, el viento y el día cambian el tiempo; tómalo como un ± 5 %.
Antes de subir
- Cerrada a los coches desde la Hoya de la Mora: por encima solo pasan vehículos autorizados y el microbús del parque, que lleva hasta las Posiciones del Veleta. En bici se puede seguir.
- Firme: por encima de la Hoya de la Mora la carretera está muy deteriorada, con grava y piedras sueltas; usa cubiertas resistentes y baja con cuidado.
- Nieve: la parte alta solo se puede subir en la época sin nieve, en verano y a principios de otoño, y depende de cada año.
- Calor abajo, frío arriba: en verano hace mucho calor en Granada y en la primera parte, y en la cima suele haber viento y fresco. Sal temprano y lleva abrigo para bajar.
- Altitud y agua: se pasa de 3.000 m y el esfuerzo se nota más. Llena los bidones en la Hoya de la Mora: más arriba no cuentes con agua.
La parte alta está dentro del Parque Nacional de Sierra Nevada. La subida hasta la Hoya de la Mora por este mismo camino, Hazallanas incluido, está en esta web como Sierra Nevada. Más puertos de la zona en rutas en bici por Granada.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide la subida al Pico Veleta?
39,2 km desde Pinos Genil, con 2.513 m de desnivel y una media del 6,4 %; la subida real, contando la bajada al río, ronda los 2.660 m.
¿Se puede subir al Veleta en bici?
Sí. Desde la Hoya de la Mora la carretera está cerrada a los coches, pero las bicis pueden seguir; el firme está muy deteriorado.
¿Cuál es la parte más dura?
Hazallanas, del km 10 al 14, con el km 12 al 13,5 %.
¿Cuándo se puede subir hasta arriba?
En la época sin nieve, normalmente en verano y a principios de otoño.
¿Qué diferencia hay con la subida a Sierra Nevada?
La de Sierra Nevada termina en la Hoya de la Mora; el Veleta sigue once kilómetros más, por encima de los 2.500 m.
Vídeos del puerto Pico Veleta
Cómo llegar al puerto Pico Veleta - Poblaciones cercanas
Si no sabes cómo llegar al puerto, aquí tienes unas poblaciones cercanas al puerto ciclista.
La subida pasa por
- Pinos Genilkm 0,5
- Güejar Sierrakm 7,9
Cerca de la subida
Del blog

Guía de La Induráin: 181,7 km y 2.778 m medidos desde Villava por Erro, Egozkue, Belate y el Artesiaga, tramo cronometrado y tiempos de 2023 a 2026.

Guía de Los 10.000 del Soplao BTT: 149,3 km y 4.366 m medidos, las seis subidas, los cortes horarios y los tiempos de 2007 a 2026, año a año.
Material para subirlo

Qué GPS de bici comprar en 2026: Garmin Edge 850, 540, Explore 3, Karoo, Wahoo, TwoNav, COROS y los baratos que sí funcionan. Datos reales, sin humo.

Qué cuentakilómetros de bici comprar: con cable desde 30 €, sin cable desde 25 € y GPS sencillos que pasan tu salida a Strava por menos de 70 €.


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